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Visualizza i risultati del sondaggio: GOMME ALLA ESSE DI TORRICOLA
SI TOGLIAMOLE SONO PERICOLOSE 22 38.60%
NO LASCIAMOLE A ME NON DANNO FASTIDIO 11 19.30%
SI TOGLIAMOLE ANCHE SE A ME NON DANNO FASTIDIO 2 3.51%
SI MEGLIO TOGLIERLE E TROVARE UN NUOVO SISTEMA PER NON TAGLIARE 22 38.60%
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Vecchio 16-02-09, 17: 41   #11
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Originariamente inviata da skikky Visualizza il messaggio
secondo me la S bisogna lasciarla perchè è un puno di tracciato molto bello le gomme vanno tolte x la sicurezza dei piloti però bisognerebbe alzare il cordolo nella parte in cui tutti tagliano facendo diciamo uno scalino............

bravo... intendevo questo... cosi nessuno puo' passare, ma al tempo stesso se arrivi lungo non t ammazzi!!!
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Vecchio 16-02-09, 23: 36   #12
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secondo me era più bello con il vecchio circuito.. quando il tornantino del box non si faceva e si tagliava.. e la esse si faceva dritta.. molto più veloce e divertente.. quella esse la odio
__________________
FaBiEttO#27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-09, 23: 47   #13
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quelle gomme sn unn pericolo...spesso se arrivi un po piu forte inevitabilmente se ti va bene tocchi il ginocchio e si rischia di andare lungo..........concordo con il fatto di fare magari un cordolo rialzato
__________________
rafio83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 06: 56   #14
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io sono stato uno dei primi a tagliarla , forse anche in modo esagerato .
per me la esse deve rimanere , ma c'e' da trovare una soluzione alternativa a quelle gomme , veramente molto pericolose .
ci vuole quancosa che ti permetta in caso di errore di scavalcare il cordolo in tranquillita' e non un muro di gomma che ti fa rimbazare in pista causando incidenti .
che facciamo aspettiamo che qualcuno si faccia male sul serio ?
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Vecchio 17-02-09, 07: 44   #15
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Originariamente inviata da rafio83 Visualizza il messaggio
quelle gomme sn unn pericolo...spesso se arrivi un po piu forte inevitabilmente se ti va bene tocchi il ginocchio e si rischia di andare lungo..........concordo con il fatto di fare magari un cordolo rialzato
infatti il problema è quello... anche se non tagli, basta arrivare lungo oppure ti tocchi con uno ed è fatta....
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Vecchio 17-02-09, 07: 49   #16
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io al grc day buttai all'aria 3 persone che mi caddero davanti in quel punto e facemmo un tamponamento a catena
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Vecchio 17-02-09, 09: 54   #17
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io al grc day buttai all'aria 3 persone che mi caddero davanti in quel punto e facemmo un tamponamento a catena

nn me lo ricordo... c ero anchio al grc day
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Vecchio 17-02-09, 13: 55   #18
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io sono stato uno dei primi a tagliarla , forse anche in modo esagerato .
per me la esse deve rimanere , ma c'e' da trovare una soluzione alternativa a quelle gomme , veramente molto pericolose .
ci vuole quancosa che ti permetta in caso di errore di scavalcare il cordolo in tranquillita' e non un muro di gomma che ti fa rimbazare in pista causando incidenti .
che facciamo aspettiamo che qualcuno si faccia male sul serio ?
l'anno scorso mi ci sono gia fatto male io... ho preso con il ginocchio la gomma....eee il risultato lo avete visto gia no??... io sono per toglierle logicamente!
DVD non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 14: 14   #19
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l'anno scorso mi ci sono gia fatto male io... ho preso con il ginocchio la gomma....eee il risultato lo avete visto gia no??... io sono per toglierle logicamente!
Da', tu quanto tempo sei stato fermo x l infortunio?

cmq sono contento che in molti la pensiamo cosi...

bisogna avvertire luciano e terence
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Vecchio 17-02-09, 15: 09   #20
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meglio toglierle l'altra volta un bambino di quasi quattro anni con una dm le ha prese in pieno ed è volato, menomale però che è caduto sulle gomme...
ER PENNA 94 non è collegato   Rispondi quotando
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