motore yx

gio76 · 21-12-11, 18: 58

ciao ,ho un dubbio al quale spero di trovare una soluzione grazie a voi: montando uno dei kit che porta la cilindrata a 170 su yx(esempio quelli che vende sport toys) e' necessario cambiare anche la testa ?nel caso ,si puo' tenere l'originale ?qualcuno l'ha fatto? grazie

lele76 · 21-12-11, 20: 32

se cambi solo cilindro e pistone, non serve cambiare la testa,perchè cambia solo il diametro del pistone

mapopower · 21-12-11, 20: 45

se vuoi fare un bel lavoro è il caso di rivedere i condotti,valvole e dare una " sistemata " alla cupola

lele76 · 21-12-11, 21: 36

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Originariamente inviata da mapopower

se vuoi fare un bel lavoro è il caso di rivedere i condotti,valvole e dare una " sistemata " alla cupola

in questo caso però,conviene valutare i costi, spendere su una preparazione o prendere una testa "maggiorata" ?

gio76 · 21-12-11, 21: 53

GRAZIE ragazzi.pensavo che il diametro maggiorato del pistone non andava *d'accordo*col diametro della testa del 150.e' un opzione che sto valutando x il prox anno. inizio col lucidare i condotti e vediamo come va' con il 170,il problema sara' la compressione......ho visto faticare molti x accenderlo il 170!! CIAO

mapopower · 21-12-11, 22: 13

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Originariamente inviata da lele76

in questo caso però,conviene valutare i costi, spendere su una preparazione o prendere una testa "maggiorata" ?

questo di sicuro

anche se con la testa originale si può fare lo stesso un buon lavoro

**mully1** · 22-12-11, 14: 43

consiglio personale al posto di cambiare la termica monta una testa V2, rende decisamente di più

jaco · 22-12-11, 20: 19

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Originariamente inviata da mully1

consiglio personale al posto di cambiare la termica monta una testa V2, rende decisamente di più

di piu'!!!???? almeno il doppio!!!!!nel 4t è la testa che fa' la differenza non il cilindro!!!!heehhehe....secondo mè spendendo meno piuttosto che cilindro e pistone... conviene albero a cammes e molle + piattelli e una bella sistemata ai condotti ...resta 150cc ma rende decisamente di piu'!!!!

gio76 · 22-12-11, 21: 49

pensavo che un cilindro +largo su 150 stok,rendesse bene,considerando anche la spesa non eccessiva. pero' non avevo preso in considerazione il cambio di cammes ,magari lucidando i condotti.

salvo82 · 03-01-12, 12: 31

se cambi solo il kit ti ritrovi un motore bombo ma poca potenza.

21-12-11, 18: 58	#1
gio76 Mini Biker Registrato dal: 12-04-11 ubicazione: bacedasco Messaggi: 72 Minimoto: pit bike	motore yx ciao ,ho un dubbio al quale spero di trovare una soluzione grazie a voi: montando uno dei kit che porta la cilindrata a 170 su yx(esempio quelli che vende sport toys) e' necessario cambiare anche la testa ?nel caso ,si puo' tenere l'originale ?qualcuno l'ha fatto? grazie

21-12-11, 20: 32	#2
lele76 Junior Biker Registrato dal: 05-04-07 ubicazione: quando non sono in giro, a Motta di Livenza Età : 49 Messaggi: 600 Minimoto: un 4v 2009 su base 2008	se cambi solo cilindro e pistone, non serve cambiare la testa,perchè cambia solo il diametro del pistone __________________ mettimi sulla lista che più ti piace,ma non rompermi le balle!

21-12-11, 20: 45	#3
mapopower Super Biker Registrato dal: 22-07-10 ubicazione: treviso/sicily Messaggi: 1,414 Minimoto: prototipo	se vuoi fare un bel lavoro è il caso di rivedere i condotti,valvole e dare una " sistemata " alla cupola __________________

22-12-11, 14: 43	#7
mully1 MinimotoVr SuperPit-User Registrato dal: 29-01-07 ubicazione: Cinisello Balsamo Messaggi: 2,956 Minimoto: 12 pollici	consiglio personale al posto di cambiare la termica monta una testa V2, rende decisamente di più __________________ -------------------------------

21-12-11, 21: 53	#5
gio76 Mini Biker Registrato dal: 12-04-11 ubicazione: bacedasco Messaggi: 72 Minimoto: pit bike	GRAZIE ragazzi.pensavo che il diametro maggiorato del pistone non andava d'accordocol diametro della testa del 150.e' un opzione che sto valutando x il prox anno. inizio col lucidare i condotti e vediamo come va' con il 170,il problema sara' la compressione......ho visto faticare molti x accenderlo il 170!! CIAO

22-12-11, 21: 49	#9
gio76 Mini Biker Registrato dal: 12-04-11 ubicazione: bacedasco Messaggi: 72 Minimoto: pit bike	pensavo che un cilindro +largo su 150 stok,rendesse bene,considerando anche la spesa non eccessiva. pero' non avevo preso in considerazione il cambio di cammes ,magari lucidando i condotti.

03-01-12, 12: 31	#10
salvo82 Mini Biker Registrato dal: 05-12-10 ubicazione: provincia di treviso Messaggi: 35 Minimoto: mobster b2	se cambi solo il kit ti ritrovi un motore bombo ma poca potenza.