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Vecchio 16-11-11, 22: 14   #11
Super Biker
 
L'avatar di claudiettosport
 
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Originariamente inviata da Derapamen#10 Visualizza il messaggio
Vuoi un consiglio Claudio? E' lo stesso motore che monta la mia WT 07, nero con il tappo cromato giusto? Ha la frizione a due dischi che appena appena che alzi il ritmo con la tua pit va subito in crisi...c'è tanta differenza tra una a 5 dischi che si trovano nei motori a partire dal 140 mi pare...cmq per vedere quanti dischi ha basta guardare dove è l'attacco della frizia: Se è anteriormente al carter (per capirci più verso la candela ) è a due dischi, quindi la meno performante. Se invece è attaccata posteriormente al carter è una 5 dischi! Ma vedrai che siccome abbiamo lo stesso motore, sarà sicuramente a due dischi! Quindi, dopo tutto sto tema che t'ho scritto il mio consiglio è cambiare motore, metterci su un 140 o ancora meglio un 150! Si trovano a prezzi ragionevoli e se sei fortunato pure buoni usati! Spero di esserti stato d'aiuto! Buonagiornata
consigli li accetto iper volentieri,son nuovo delle pit quindi e' un piacere avere opinioni....soprattutto per evitare fregature....
qualcuno sa dirmi la lunghezza della catena delle pit o il numero delle maglie?
claudiettosport non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-11, 16: 48   #12
Mini Biker
 
L'avatar di roby96
 
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Minimoto: pit motard NAAK 140
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il numero delle maglie non le mai contate comunque le trovi anche nei normali negozio di ricambi moto basta sapere che passo ha se 420 o 480 le vendono in confezioni anche da 2 metri
roby96 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-11, 14: 23   #13
Mini Biker
 
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Minimoto: dm bzm 40 & polini xp4 e x il 2012 bucci f-6 team samurai-racing
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Cambialo...se nn hai tante pretese un 140 va più ke bene...se no yx 150 ke va anke un po di più ed è molto affidabile...io ne ho uno del 2009 e ci ho cambiato solo un pistone e l'olio ogni 2/3 ore
glauco non è collegato   Rispondi quotando
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