Problema pit bike roxon

iLTiA · 07-06-10, 19: 15

Ciao a tutti. Ho acquistato da poco una pit bike roxon usata. l'ho pagata davvero poco (400) però è messa davvero bene. sotto ho messo qualche foto. l'unico problema che ha è che a volte faccio fatica a scalare marcia. da fermo per metterla in folle devo continuare a muoverla avanti e indietro se no non riesco. e in partenza con la frizione tirata se accelero poco poco sempre con la frizione tirata la moto va avanti. Io non me ne intendo molto dato che è la mia prima pit. l'ho fatta provare a un mio amico che se ne intende e mi ha detto che sicuramente ha i dischi della frizione consumati e sono da cambiare. Voi cosa ne pensate?

**mully1** · 08-06-10, 08: 00

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Originariamente inviata da iLTiA

Ciao a tutti. Ho acquistato da poco una pit bike roxon usata. l'ho pagata davvero poco (400) però è messa davvero bene. sotto ho messo qualche foto. l'unico problema che ha è che a volte faccio fatica a scalare marcia. da fermo per metterla in folle devo continuare a muoverla avanti e indietro se no non riesco. e in partenza con la frizione tirata se accelero poco poco sempre con la frizione tirata la moto va avanti. Io non me ne intendo molto dato che è la mia prima pit. l'ho fatta provare a un mio amico che se ne intende e mi ha detto che sicuramente ha i dischi della frizione consumati e sono da cambiare. Voi cosa ne pensate?
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Molto probabile, sembrerebbe un motore con frizione 2 dischi anteriore (lifan 125 probabilmente), cambia tutta la frizione, non stare a cambiare solo i dischi, prima però controlla che il filo tiri tutto il leveraggio che non si sa mai.
Non è detto però che risolva al 100% il problema la cambio per quello potrebbero essere anche le forchette consumate.

smanettone ribelle · 09-06-10, 13: 31

fin ek dura ok poi metti un 150 di ultima generazione ti conviene

iLTiA · 11-06-10, 14: 46

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Originariamente inviata da mully1

Molto probabile, sembrerebbe un motore con frizione 2 dischi anteriore (lifan 125 probabilmente), cambia tutta la frizione, non stare a cambiare solo i dischi, prima però controlla che il filo tiri tutto il leveraggio che non si sa mai.
Non è detto però che risolva al 100% il problema la cambio per quello potrebbero essere anche le forchette consumate.

scusa ma io non me ne intendo molto....come faccio a controllare che il filo tiri tutto il leveraggio??

pontex · 03-07-10, 20: 27

Segui il cavo della frizione dalla leva sino al motore, ci dovrebbe essere una regolazione attraverso una filettatura, devi regolarla in modo che tirando la frizione come fai abitualmente la moto non vada avanti da sola. Sicuramente è quello il problema, i dischi non c'entrano niente, anzi ti dovrebbe dare la sensazione di girare a vuoto e la moto rimane ferma.

07-06-10, 19: 15	#1
iLTiA Mini Biker Registrato dal: 22-05-10 ubicazione: Bergamo Messaggi: 18 Minimoto: fra poco pit bike	Problema pit bike roxon Ciao a tutti. Ho acquistato da poco una pit bike roxon usata. l'ho pagata davvero poco (400) però è messa davvero bene. sotto ho messo qualche foto. l'unico problema che ha è che a volte faccio fatica a scalare marcia. da fermo per metterla in folle devo continuare a muoverla avanti e indietro se no non riesco. e in partenza con la frizione tirata se accelero poco poco sempre con la frizione tirata la moto va avanti. Io non me ne intendo molto dato che è la mia prima pit. l'ho fatta provare a un mio amico che se ne intende e mi ha detto che sicuramente ha i dischi della frizione consumati e sono da cambiare. Voi cosa ne pensate?

09-06-10, 13: 31	#3
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	fin ek dura ok poi metti un 150 di ultima generazione ti conviene __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

03-07-10, 20: 27	#5
pontex Mini Biker Registrato dal: 07-04-10 ubicazione: Sassari Messaggi: 27 Minimoto: Italian Minis H125 cantilever	Segui il cavo della frizione dalla leva sino al motore, ci dovrebbe essere una regolazione attraverso una filettatura, devi regolarla in modo che tirando la frizione come fai abitualmente la moto non vada avanti da sola. Sicuramente è quello il problema, i dischi non c'entrano niente, anzi ti dovrebbe dare la sensazione di girare a vuoto e la moto rimane ferma.