Bepis

Ciao a tutti ragazzi, dopo un' anno di inattivita' e avendo abbandonato la pit in giardino ho deciso di vedere di recuperarla....purtroppo l'aria salmastra dove abito ha veramente fatto arrugginire tutto, certo gia' i componenti cinesi si ossidano da soli....cmq volevo un parere su come procedere, ho gia' smontato plastiche, manubrio, forcella e cerchio davanti con un certa difficolta' visto che le viti sono tutte bloccate ho comprato del ferox, mi conviene comunque smontare proprio tutto (telaio, blocco ecc..) passare la carta vetrata poi il ferox e riverniciare?? Dovrei sabbiare qualcosa o basta il ferox e poi magari qualche vernice antiruggine?? Appena posso posto qualche foto del cadavere

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losco.O

allor x il motore nn saprei dirti nn me ne intendo troppo =(
x il telaio bo, sulle ringhiere il ferox fa i miracoli dai na grattata x togliere il grosso poi dai 1 o 2 manine di ferox e poi 2 passate con la vernice... io lo ho fatto in qualche punto della pit che ho comprato e nn è venuto male... se riesci controlla anche l'interno del telaio se hai delle aperture che ti permettono di farlo... cuscinetti e simili li metterei nella benzina/nafta a mollo x 1 po... le viti comprale nuove che con 3 eur da 1 ferramenta te la cavi good work ^^

EOLO

se vuoi fare 1 bel lavoro, SMONTA TUTTO!!

X SBLOCCARE LE VITI CHE NON VENGONO, WD40 O SVITOL,LO TROVI IN FERRAMENTA

X IL TELAIO PIGLIA UN BUON SVERNICIATORE, DAGLIENE UNA BELLA MANO, ATTENDI QLCHE MIN POI CON UN RASCHIETTO GRATTA VIA TUTTO-

SE è RIMASTA DELLA RUGGINE PIGLI UNA SPAZZOLA D'ACCIAIO X TRAPANO O FLESSIBILE(FLESSIBILE PICCOLO OVVIAMENTE) E PASSAGLIELA FINO A CHE NN C'è PIU OSSIDO

(!!!!OCCHIO!!!! USA DEGLI OCCHIALI SIA QNDO USI LO SVERNICIATORE CHE QNDO USI LA SPAZZOLA D'ACCIAIO: UNA GOCCIA DI SVERNICIATORE O UN FILAMENTO DI SPAZZOLA SPARATO DAL FLEX O DAL TRAPANO, POSSONO LASCIARTI MEZZO CIECO!!!!!!)

UNA PULITINA CON DILUENTE

UNA MANO DI ANTIRUGGINE

UNA BELLA MANO DI VERNICE(GIA' CHE CI 6 POTRESTI ANCHE FARLO DI UN BEL COLORE, COSì !!)

VITI NUOVE

X I CUSCINETTI,CON UN CACCIAVITINO MOLTO SOTTILE. APRIRE I COPERCHIETTI LATERALI SENZA DISTRUGGERLI

POI , COME GIA DETTO "DAL COLLEGA", A MOLLO NELLA NAFTA X TIPO 1 GIORNO POI UNA BELLA SOFFIATA COL COMPRESSORE, SE NON GIRANO ANCORA ***** RIPETERE IL PROCESSO

PRIMA DI MONTARE RIEMPIRE CON GRASSO(MEGLIO SE FILANTE E MORBIDO) E RICHIUDERE I COPERCHIETTI

VEDRAI CHE VIENE UN BEL LAVORO!!!!!!!!!!



BUON DIVERTIMENTO!!

PRIMA DI MONTARLI,

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losco.O

haa ingrassa cavi del freno e gas ceh senò rischi che si grippan nelle guaine e ti trovi il gas che nn ti si chiude quando devi entrare in curva... mi è success fidati, nn è divertente...

Bepis

ok grazie ragazzi dei consigli....ho smontato praticamente tutta la pit ....ora devo sverniciare e poi ferox e riverniciare.....ho notato che molti contatti dell'impianto elettrico sono ossidati e arruginiti...che ce' da fare??

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losco.O

puliscicontatti che leva l'ossido... potresti usare anche svitol o wd40 ma asciugalo bene che conduce come la morte sennò se sono proprio corrosi i fili o i fast di attacco basta cambiarli, con pochi euro in un negozio di elettronica trovi tutto... io cmq uso spesso a lavoro il ravvivante elettrico della svitoil... è na potenza... anche se la salsedine distrugge tutto... poi posta foto che so curioso ^^

Bepis

Non mi funziona la fotocamera se no gia' mettevo le foto di com'era la pit...ma che fatica sverniciare , ho fatto il telaio, ho passato 2 mani di ferox ed e' pronto per essere verniciato, ora sono passato ai cerchi e volevo vedere le misure perche' poi vorrei trasformarlo motard ma ci sono solo sulle gomme post 3.00 12 e ant 2.50 14.
Il motore e' un loncin 125, il modello della mia pit penso si chiami xsport o crf style con steli tradizionali, proprio la piu' base che ce'

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losco.O

asd chiedi a esperti x le gomme io ne so poco.... la mia povera wt x ora è a brandelli in garage quando trovo il motore nuovo se ne riparla =(... lo so sverniciare è 1 lavoro 1 po del cax ma alla fine vedrai che il risultato sarà buono