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Vecchio 29-06-09, 21: 30   #1
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predefinito un pò di info please...

ciao a tutti, ho comprato la orion 29 con linfan 140cc con appena 3 settimane (IL PROPRIETARIO DICE CHE è 2009) infatti a prima vista la pit è perfetta(la testata è lucidissima senza neanche un graffio) adesso siccome l'ho presa, ma purtroppo l'ho potuta accendere, ma prima di sabato nn posso farmi un giretto xk nn ci sono, vorrei alcune info:
1) la moto a radiatore dell'olio....come verificare se all'interno passa olio e raffredda???
2)il motore si sente che è incollato e nn è fluido(infatti il proprietario mi ha detto che sotto rodaggio) come comportarmi??? si è fatto solo un giretto piano piano in pista diciamo un pieno...
3) le forche sono fast ace regolabili sono buone?????
4) la domandona sono impazziente di provarlo di persona, ma il lifan 140 va d + del ducar 125????
graxie a tutti......ciao
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skizzo93 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-09, 11: 48   #2
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risposta domanda:
1- accendi tocchi il radiatore e i tubi e se sono caldi dopo un po vuol dire che l'olio passa, anche se i radiatori a mattonella cinesi fanno poco niente;
2-prova a vedere la carburazione;
3-le forche sono delle fast ace cinesi quindi non aspettarti niente di che ,poi va a fortuna perche quelle forche sono diverse l'una dall'altra quindi magari le tue vanno bene e quelle di una moto come la tua possono fare schifo; pero per il prezzo che paghi non puoi pretendere di avere il meglio;
4-il lifan 140 va qualcosa in piu sicuramente di un ducar125;
mattia84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-09, 13: 31   #3
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il motore va veramente bene mi sono fatto un giretto e senza affondare molto 1 e 2 si impenna in accellerazione con rapporti 15 42---intermedi diciamo.....adesso sto girando senza radiatore......il motore è originale monta solo un rotore....che ne dite'''??' C'è VERAMENTE BISOGNO DEL RADIATORE??? un altra info, scusate...ho viste il rotore è monta se nn saglio il replica kitaco xrò nn mi sembra che monti il controvolano.... sul lifan 140 con frizza posteriore nn ce nè bisogno????come faccio a sapere se lo monta a prima vista nn c'è...grazie
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Vecchio 01-07-09, 23: 49   #4
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scusate ho detto una stupidata , x controllare se lo monta lo devo smontaare ( CARTE LATO DX), HO NOTATO UNA COSA, L'ACCENSIONE CHE MONTO è TUTTA NERA ANKE LA CENTRALINA, NON è ROSSA COME AL SOLITO....CHE NN SIA LA CLASSICA CINESATA???? GRAZIE
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Vecchio 02-07-09, 11: 05   #5
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ragazzi, vi prego rispondete.....solo 1 cosa importante vvorrei sapere....x fafre cross devo montare o no il radiatore olio sul lifan 140 con rotore????grazie
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Vecchio 02-07-09, 11: 10   #6
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un radiatore lamellare aiuta anche se non è indispensabile, e ti costa dagli 80 ai 150 euro, un radiatore a mattonella cina, (quelli che si trovano sotto gli 80 euro) tanto vale non metterlo, non serve a nulla ed è solo una cosa in più che si può rompere in caso di caduta.
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Vecchio 02-07-09, 11: 50   #7
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se ce l'hai montalo se no lascia perdere serve a poco, poi nel cross le velocita sono basse quindi...
mattia84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-09, 20: 08   #8
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ook grazie mille ragazzi, si io avevo il dubbio che magari usando marcie basse nel cross la moto poteva scaldarsi d +....nn è così??GRZ
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Vecchio 03-07-09, 07: 19   #9
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Il motore si scalda comunque così come l'olio sicuramente un buon radiatore lamellare ti può aiutare!però come ha detto mully1 occhio alle cadute...
erikmini non è collegato   Rispondi quotando
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