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Vecchio 21-04-09, 06: 55   #1
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Buongiorno ragazzi...

Volevo fare una piccola domanda spero di non passare per sfigato o altro....
La mia richiesta era questa volevo sapere se esisteva una tabella o qualcuno ha uno standard per il serraggio delle varie viti delle nostre Pit, vengo dal mondo dei monomarca 600 con Kawasaki e li uso molto la dinamometrica, e quindi volevo usarla anche per la pit giusto per non spannare viti o rompere le stesse viti nel foro filettato...

Salutosssssssss........
Filoleroy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-09, 07: 52   #2
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upupupup molto interessante
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We.... Ieri a fare le "pinne" davanti all'Arcimboldi e gli Arcimboldi MUTIIIIIIIII
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Vecchio 24-04-09, 17: 52   #3
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E' ovvhio che serrare al punto giusto non fa mai male... essendo pressochè impossibili da trovare i manuali d'officina dei nostri motori, puoi basarti sulle tante tabelle che riportano la coppia di serraggio in base al diametro.
Un esempio è presto trovabile gogolando: http://www.tecnogisrl.it/scheda.pdf

Personalmente ritengo che manco i meccanici in catena di montaggio usino le dinamomentriche... quindi
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camminiamo, sul filo, del cielo... a più di 100 metri dall'asfalto... [M. Bosè]
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Vecchio 27-04-09, 11: 39   #4
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Grazie mille Wd40 sono troppo avanti... HIHIHII cmq anche parecchi mecc Italiani non usano la dinamometrica anche avendo manuali e contromanuali.... Userei volentieri le tabelle che proponi tu o che si trovano in giro ma dubito sulla qualità delle viti.... Vado a tentativi poi magari faccio uno schemino e lo posto....
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Vecchio 27-04-09, 20: 17   #5
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Filoleroy... tanto se la dinamometrica che usi non è di ottima qualità e revisionata ogni tot... sarà starata alla grande. Quindi vedi tu se diventare matto o affidarti alla mano ed un filo di frena filetti morbido ;-)
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Vecchio 28-04-09, 16: 45   #6
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Buona è buona la mia e non lo ancora usata quindi.... ma credo che farò a mano come una volta..... ci ho provato ma ce troppo da impazzire....

cmq grazie....
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Vecchio 28-04-09, 17: 15   #7
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Un consiglio...?

Occhio con le viti originali, che se le stringi mezzo filetto più di quel che loro sopportano... stek... si spezzano che è una meraviglia...!!!

Cerca di sostituirne più che puoi con altre di miglior qualità...!!!
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Vecchio 28-04-09, 20: 13   #8
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Infatti..... sembrano fatte con il Didò.....
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Vecchio 29-04-09, 10: 33   #9
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Originariamente inviata da Filoleroy Visualizza il messaggio
Infatti..... sembrano fatte con il Didò.....
MITICO DIDò!

Si, in effetti se ti metti di santa pazienza man mano sostituisci tutti i bulloni con roba di qualità (se sei un patito come me... in acciaio inox per le portati ed ergal per il resto) e dadi con autobloccante

A proposito di sostituzione... io vorrei cambiare i bulloni di fissaggio dei dischi... qualcuno sa consigliarmi? Dubito che fatti con quella sorta di boccola lavorata direttamente sotto la testa si possano trovare dal ferramenta... o no?
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Vecchio 29-04-09, 23: 20   #10
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Dubito fortemente che troverai qualcosa già quelli pensa te del mio cbr se li guardi male addio testa cava esagonale.... almeno li 6 viti buone potevano metterle...
Filoleroy non è collegato   Rispondi quotando
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