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#21 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: ceccano
Età : 37
Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas
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si lo so,quello della valvola e il classico e sappiamo all in circa a ke serve ma l altro??
ecco il link: http://www.minis.it/index.php?option...&limitstart=30 sta a meta pagina....
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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#22 |
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MotoGP Biker
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#23 |
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Mini Biker
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ma non saro tanto esperto ma per me non serve un gran che anche perche li sotto gira la frizione e il controvolano e secondo me e' piu' l'olio che tira cosi a cavolo che la pressione poi con so magari sbaglio!!!!
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#24 |
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MotoGP Biker
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anke perke l olio cmq copre la frizione solo per metà non vedo tutta sta pressione do possa uscire
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#25 |
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Mini Biker
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#26 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas
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appunto sentivo il aprere di qualke utente ke sa delucidarmi
![]() qualcuno diceva ke la pressione si crea nel carter e non sulla testa ma boh
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#27 |
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Junior Biker
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Messaggi: 614 Minimoto: la mia
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nel carter non cè pressione quindi quello non serve a un caz....
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#28 |
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Mini Biker
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allora i nostri ragionamenti sono giusti
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#29 |
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MotoGP Biker
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ok e na sola perfetto
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#30 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)
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io ho provato lo sfiato sulla testa e devo dire che sfiatava davvero, solo che ho noato anche un calo di prestazioni, come se perdesse compressione e poi la differenza la si sentiva eccome, sopratutto in accelerazione, andava ma non andava, come se accelleri il più possibile trascinando qualcosa, poi senza sfiato volava di nuovo.
io parlo dopo aver montato il vm26, magari chi ha il carbu di serie potrebbe non sentire la differenza. |
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