filo46

ciao a tutti,

Ieri andando in campagna ho rotto la camera d'aria della ruota posteriore
Adesso che la devo sostituire volevo chiedere se è normale che la valvola/beccuccio da cui la si gonfia sia senza filetto (e quindi potrebbe rientrare col peso nel cerchione bucando tutto come è successo a me)

Quindi devo montare una camera d'aria con beccucccio filettato o no?

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m4nu

guarda esistono i fermacopertoni per risolvere il problema da te riscontrato.

toseto52

Salve.

Ma per poter mettere i fermacopertoni non bisogna avere il cerchio con il foro già predisposto ?

Ma i possessori di extreme 666 o versioni affini che tipo di camera d'aria montano ( posteriore e anteriore ) ?

lele76

per quello che riguarda la valvola è indifferente se è con filetto o no, molto dipende anche dalla pressione che la gonfi.
comunque per il cross montagli il fermacopertone, altrimenti avrai sempre questo problema

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lele76

si per il fermacopertone devi avere un'altro foro sul cerchio, e non c'è fallo, nel caso in cui deciderai di passarla a motard tappi il foro in più con una vite qualsiasi.

dicono che le migliori siano le veeruber, ma se sei destinato a forare non c'è camera d'aria che tenga. io ho ancora le camere d'aria cinesi e non ho avuto forature o problemi

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filo46

adesso ho montato una camera d'aria senza filetto che ho trovato in città a poco....se non dovrebbe andare bene proverò a comprarne una con filetto

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lele76

è meglio se monti il fermacopertone altrimenti non risolverai mai il problema.
devi sapere che sul cross quando accelleri la gomma tassellata fa presa sul terreno mentre il cerchio tende a scivolare tirandosi dietro la valvola, e quindi provocando la rottura della camera d'aria
anche se il movimento tra cerchio e gomma non si vede ad occhio nudo, ti assicuro che c'è

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EmA

anche tenere la gomma gonfia aiuta

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