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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-07
ubicazione: ferentino
Età : 33
Messaggi: 393 Minimoto: una Orion 29 plus 140, rotore e carburello.. ;moto cross 125 2t portata a 185...Aprilia af1 125cc...
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Ciao a tutti, un mio amico mi ha regalato (Pagata 20€ ) una marmitta Leovinci Hand Made, è x un due tempi ma da competizione la montano le derbi 125; La struttura interna è ugualisssima ![]() a quella delle pit????è meglio o peggio mettercela????? Solo il terminale (si intende)..... Il selenziatore è quello in foto solo che un pò più grancde, e non ha la curva alla fine della .amarmitta ma è tutto spilata come la pit; oppure come le moto...!111 Grazie a tutti Ecco il link: http://www.scoot-parts.com/catalog/L4128.jpg VP.S. il valore della marmitta (penso) è di circa 200E "penso".... ![]() ![]() GRAZIE |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-12-06
ubicazione: cadeo, prov. di piacenza
Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc
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il terminale di un 2T è molto piu stretto di un terminale per 4t.... io ho monato su motori poco potenti, terminali da 2t.. in modo da dargli un po piu contropressione e per avere un po piu di bassi.
se hai gia un motore che spinge benino, meglio che prendi una marma seria..... oppure prova ad adattarlo, magari migliora.... tentar nn nuoce. comunuqe quel terminale è diverso dal terminale delle pit a 4t
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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sisi...son decisamente piu piccoli!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-07
ubicazione: ferentino
Età : 33
Messaggi: 393 Minimoto: una Orion 29 plus 140, rotore e carburello.. ;moto cross 125 2t portata a 185...Aprilia af1 125cc...
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montato-...... e provato..... allora partiamo dal fatto che i db del rumore sono diminuita ma appena superata la soglia di metà accelleratore il suone esplode.......
le prestazioni nn sono cambiate anzi riscontro una migliore prontezza a bassi giri e una curva di erogazione molto più fluida e lineare, anzichè, "cattiva".... ad orecchio si sente che i gas di scarico facciano un pochettino di fatica ad uscire e allora mi è sorta qst domanda??? "Potrei rovinare il motore così" ringrazio tutti x le risposte date e per quelle che "spero" seguiranno... ![]()
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