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Vecchio 11-08-08, 11: 50   #1
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L'avatar di cristian
 
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Qual'è il motore che si può portere alla maggiore cilindrata rispetto a tutti?

I lifan hanno corsa da 59, la corsa più lunga ed in teoria dovrebbe essere questo
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Vecchio 11-08-08, 12: 49   #2
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L'avatar di kamikaze#13
 
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i klx arrivano fino a 192cc se non erro con la corsa piu lunga
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Vecchio 11-08-08, 13: 05   #3
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si ci sono i kit ma arrivano a molti + di 20cv e divetano incontrollabili su una pit hehe
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Vecchio 11-08-08, 13: 06   #4
EmA
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credo di sì. Il lifan 150 ha 59 di corsa. E mi pare anche gli altri (138 e 140). Però c'è anche il discorso spinotto del cilindro. Che sui lifan era diverso rispetto ai jialing. Quindi non è detto che la combinazione dia la maggiore cilindrata.

Inoltre tieni conto che la corsa lunga sui nostri motori non è che sia particolarmente utile. Nei motori cross/motard si tende ad avere una corsa corta ed un alesaggio + grande (motore superquadro), x avere + "schiena" e arrivare a + alto numero di giri.

I motori corsa lunga invece hanno + coppia in basso ma girano meno alti.

Invece i motori quadri anche sono usati nei motori cross motard. Ovvero cilindrata e alesaggio uguali.

Alla fine quindi il motore cinese che si può spingere di + è l'yx che ha già 60 di alesaggio, che si può portare tranquillamente a 63. Anche a 67 volendo, se tutto il resto regge

E ha corsa 53 che si può portare a 55 con l'albero corsa lunga che vende tb.
Quindi da 150 si può portare rispettivamente a 155, 165, 171 e se hai dei soldi da spendere e molta pazienza (xkè non so quanto ti possa durare 186 e 194).
Capit?
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Vecchio 11-08-08, 13: 33   #5
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i klx arrivano fino a 192cc se non erro con la corsa piu lunga
ehm... per lo Tsunami ci sono rumors in giro... che parlando di 220cc!!
per il lifan il limite attuale coi kit è di 153cc, ma c'è chi ha rifatto la camicia riuscendo a portarlo a 160cc, ma siamo a limite oltre ci sono i prigionieri...

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si ci sono i kit ma arrivano a molti + di 20cv e divetano incontrollabili su una pit hehe
Lo pensavo anch'io, ma ti assicuro che invece una volta presa mano sono divertentisimi dragster! Ciò non toglie che anche con 110 vecchio e strafatto ci si può divertire come i deficenti!
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-08, 13: 54   #6
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Lo pensavo anch'io, ma ti assicuro che invece una volta presa mano sono divertentisimi dragster! Ciò non toglie che anche con 110 vecchio e strafatto ci si può divertire come i deficenti!
Io provando la 77 ho detto azz.. quant'è potente e ha solo 14 o 16 cv ora non ricordo bene e mi immagino cosa possa essere una pit da + di 20cv però è vero se pian piano ci prendi mano(dopo aver bruciato svariate firzioni) alla fine ti diverti
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Vecchio 11-08-08, 18: 55   #7
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ehm... per lo Tsunami ci sono rumors in giro... che parlando di 220cc!!
per il lifan il limite attuale coi kit è di 153cc, ma c'è chi ha rifatto la camicia riuscendo a portarlo a 160cc, ma siamo a limite oltre ci sono i prigionieri...



Lo pensavo anch'io, ma ti assicuro che invece una volta presa mano sono divertentisimi dragster! Ciò non toglie che anche con 110 vecchio e strafatto ci si può divertire come i deficenti!
ti quoto in pieno...vorrei vedere un 210 km morde l asfalto
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 11-08-08, 21: 05   #8
EmA
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troppo.... Dai si spaccano solo a guardarli

150 x i base jialing e 171 x gli yx sono anche troppi! X andare + su ed avere un motore con un minimo di affidabilità io aspetterei un motore di concezione superiore.
E poi dai dopo i 200cc.... Non ha + senso...

Compri una cross/motard grande
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EmA non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-08, 21: 07   #9
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be dipende dalle spese se prendi un xy e te lo sai fare da te inizi a dare la paga ai grandi ihihihihih vivrei solo per questo
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
smanettone ribelle non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-08, 23: 03   #10
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ma sai cos'è a volte...
ti chiedi: chissa come dev'èessere avere una polini 12-10, con sotto un yx 187 preparato???!!
io me lo sono chiesto... pero gli euri diventano troppi per me in quel caso...
resto fedele al mio 120 che sgomma sul muso ai miei 146 preparati
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TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing

http://www.samurai-racing.net
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