credo di sì. Il lifan 150 ha 59 di corsa. E mi pare anche gli altri (138 e 140). Però c'è anche il discorso spinotto del cilindro. Che sui lifan era diverso rispetto ai jialing. Quindi non è detto che la combinazione dia la maggiore cilindrata.
Inoltre tieni conto che la corsa lunga sui nostri motori non è che sia particolarmente utile. Nei motori cross/motard si tende ad avere una corsa corta ed un alesaggio + grande (motore superquadro), x avere + "schiena" e arrivare a + alto numero di giri.
I motori corsa lunga invece hanno + coppia in basso ma girano meno alti.
Invece i motori quadri anche sono usati nei motori cross motard. Ovvero cilindrata e alesaggio uguali.
Alla fine quindi il motore cinese che si può spingere di + è l'yx che ha già 60 di alesaggio, che si può portare tranquillamente a 63. Anche a 67 volendo, se tutto il resto regge
E ha corsa 53 che si può portare a 55 con l'albero corsa lunga che vende tb.
Quindi da 150 si può portare rispettivamente a 155, 165, 171 e se hai dei soldi da spendere e molta pazienza (xkè non so quanto ti possa durare 186 e 194).
Capit?
