Non stacca completamente la frizione

andreact88 · 15-06-08, 11: 04

Ragazzi oggi provando la pit ho notato che la frizione non stacca del tutto, il fatto è che fino all'ultima volta che l'ho provata la frizia funzionava benissimo, poi oggi ho spostato il cavo per metterlo in una posizione migliore e mi ha cominciato a fare questo problema, anche rimettendo il cavo nella sua posizione e giocando con i vari registri la cosa non è migliorata...

mattia90 · 15-06-08, 13: 07

se prima andava bene e ora non piu...sono i registri da regolare, anche se c'hai gia provato, riprova...mah

smanettone ribelle · 17-06-08, 19: 31

ho lo stesso problema in pratica se la leva e tutta tirata non stacca del tutto...per leva intendo quella sul carter,non saprei

smanettone ribelle · 19-06-08, 14: 32

ki ci help??

andreact88 · 20-06-08, 14: 57

mi hanno detto che potrebbe essere il dado della frizione che si è allentato e quindi la frizione spostandosi non stacca del tutto

smanettone ribelle · 21-06-08, 13: 28

per me non e possibile ke sia il dadogia controllato

saltatore · 01-07-08, 02: 46

O sono i registri, o la corsa della leva troppo corta, in giro ci sono leve che hanno la possibilità di aumentarne la corsa con una vite direttamente posizionata sulla leva stessa, vedi asv o leve pieghevoli quelle più comuni, o al limite frizia andata... che non costa poi molto... anzi... una di scorta va sempre bene...

smanettone ribelle · 01-07-08, 12: 24

io o risolto o meglio se risolta da sola una volta messo in moto il nuovo motore

skizzo93 · 02-07-08, 10: 14

come si fa a capire quando una frizza è regolata bn???

**mully1** · 02-07-08, 10: 31

Quote:

Originariamente inviata da andreact88

Ragazzi oggi provando la pit ho notato che la frizione non stacca del tutto, il fatto è che fino all'ultima volta che l'ho provata la frizia funzionava benissimo, poi oggi ho spostato il cavo per metterlo in una posizione migliore e mi ha cominciato a fare questo problema, anche rimettendo il cavo nella sua posizione e giocando con i vari registri la cosa non è migliorata...

devia agire direttamente sul leveraggio al carter, se tirandolo tutto la frizione non stacca bene il problema è la frizione, se invece stacca bene è solo da registrare a livello di cavi,prova anche a controllare il registro dello spingidisco, che trovi sotto il tappo sul carter dx

15-06-08, 11: 04	#1
andreact88 Super Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Valverde (CT) Età : 38 Messaggi: 1,007 Minimoto: Xmotos 32	Non stacca completamente la frizione Ragazzi oggi provando la pit ho notato che la frizione non stacca del tutto, il fatto è che fino all'ultima volta che l'ho provata la frizia funzionava benissimo, poi oggi ho spostato il cavo per metterlo in una posizione migliore e mi ha cominciato a fare questo problema, anche rimettendo il cavo nella sua posizione e giocando con i vari registri la cosa non è migliorata... __________________

15-06-08, 13: 07	#2
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	se prima andava bene e ora non piu...sono i registri da regolare, anche se c'hai gia provato, riprova...mah __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

17-06-08, 19: 31	#3
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	ho lo stesso problema in pratica se la leva e tutta tirata non stacca del tutto...per leva intendo quella sul carter,non saprei __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

19-06-08, 14: 32	#4
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	ki ci help?? __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

20-06-08, 14: 57	#5
andreact88 Super Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Valverde (CT) Età : 38 Messaggi: 1,007 Minimoto: Xmotos 32	mi hanno detto che potrebbe essere il dado della frizione che si è allentato e quindi la frizione spostandosi non stacca del tutto __________________

21-06-08, 13: 28	#6
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	per me non e possibile ke sia il dadogia controllato __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

01-07-08, 02: 46	#7
saltatore Mini Biker Registrato dal: 31-10-07 ubicazione: feltre belluno Età : 51 Messaggi: 132 Minimoto: dream 77 tsunami evo	O sono i registri, o la corsa della leva troppo corta, in giro ci sono leve che hanno la possibilità di aumentarne la corsa con una vite direttamente posizionata sulla leva stessa, vedi asv o leve pieghevoli quelle più comuni, o al limite frizia andata... che non costa poi molto... anzi... una di scorta va sempre bene...

01-07-08, 12: 24	#8
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	io o risolto o meglio se risolta da sola una volta messo in moto il nuovo motore __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

02-07-08, 10: 14	#9
skizzo93 Junior Biker Registrato dal: 08-11-07 ubicazione: ferentino Età : 33 Messaggi: 393 Minimoto: una Orion 29 plus 140, rotore e carburello.. ;moto cross 125 2t portata a 185...Aprilia af1 125cc...	come si fa a capire quando una frizza è regolata bn???

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