kly82

ragazzi..sono arrivate le accensioni
l'ho collegata come descritto nel foglio..però poi ho notato che rimane il tasto x lo spegnimento del motore senza collegamento..e inoltre la moto non accende....
sono sicuro di aver sbagliato qualcosa....mi potete aiutare?

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kly82

ecco una foto di come ho fatto...sembra tutto ok....

quelli a sinistra staccati sono del pulsante di spegnimento...



ho la moto tutta smontata...chi mi aiuta lo ringrazio!!

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kly82

ehehehe..volete ridere...
non avevo ancora montato le viti x fissare il piattino dello statore (quello viola x intenderci) xke avevo trapanato le vecchie e sono andato poi a ricomprarle....

col cavolo che faceva massa senza le viti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

picchiatemi se volete


ps
il pick up come funge? come va regolato?

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mercurees

parti dal centro... se avvicini senzo antiorario anticipi e viceversa... io faccio cross e la tengo un pò anticipata ma devi cmq andare a tentativi.

di sicuro dopo devi rifare la carburazione
ciao

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albi.bugo

Scusa ma mi sa che ti sbagli, se vai in senso antiorario Posticipi, e quindi hai più coppia ai medio alti, se invece vai in senso orario anticipi quindi hai più coppia sotto ai bassi.
Che sappia io però è meglio non andare troppo in senso orario (anticipare) per quanto riguarda posticipare (senso antiorario) si può mettere anche tutto in su.

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mercurees

no non credo tu guardi le guide io parlo di spingere il pickup.. se spingi il pickup a sx in senzo antiorario anticipi ed i bassi migliorano...
ciao

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albi.bugo

Scusa non riesco a capire quello che mi dici.
Allora io sto parlando del Pick up che è fissato sul piattello mediante 2 viti.
Il pick ha la possibilità di scorrere solamete su o giu, (lo spostamento sinistra o destra , cioè avvicinare o allontanare il pick up dal rotore, che è un movimento minimo, non varia l'anticipo che io sappia, ma la qualità della scintilla, che se si allontana troppo dal rotore che gira non verrà più prodotta), o come vuoi meglio dire, su in senso antiorario e giù in senso orario.
Il rotore gira in senso antiorario quindi se sposti il pick up in senso antiorario posticipi, se lo muovi in senso orario vai contro la rotazione e lo anticipi.
Poi mi posso sempre sbagliare, ma nella mia Pit se sposti il pick up in giù in senso orario la Pit mi tira molto più ai bassi e viceversa!!!

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mercurees

si hai ragione sono io che ho invertito il discorso delle guide... guardo anchio quelle...

ciao

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