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Vecchio 06-02-08, 11: 03   #1
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Ciao Ragazzi, ho appena acquistato un motore Lifan con attacco radiatore sotto il carter, posso anche non montarlo e chiudere i buchi con 2 "tappi" ?
Che tipo di radiatore posso mettere? Quelli che ho visto hanno l'attacco a plachetta per la testa, e per il mio credo ci voglia con dei tubi piu' lunghi.
Grazie, Fulvio
p.s: il motore è un lifan 138 preparato e sarà montato sulla 29 di mio fratello abbinato a un dell'orto 26.
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Vecchio 06-02-08, 11: 19   #2
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per quanto riguarda i tappi no!!
se non vuoi montare il radiatore i due buchi devono comunicare, la soluzione è attaccare un tubo da un buco all'altro
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Vecchio 06-02-08, 13: 04   #3
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per quanto riguarda i tappi no!!
se non vuoi montare il radiatore i due buchi devono comunicare, la soluzione è attaccare un tubo da un buco all'altro
Ok, percui i 2 buchi, sono un entrata e un uscita, bene.
Ora o metto un tubetto che li collega o compro il radiatore.
Dove lo trovo uno compatibile? i tubi devo essere piu' lunghi dei soliti.
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Vecchio 06-02-08, 22: 38   #4
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Vecchio 08-02-08, 16: 21   #5
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fulvio pure io ho sto dubbio!!Mi sto informando anche xke il mio motore ha girato un 2 orette con i buchi "tappati"
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Vecchio 08-02-08, 22: 45   #6
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Sembrerebbe che anche con i buchi (entrata e uscita) l'olio circoli ugualmente.
Sarà vero? Chi ne sa' qualcosa?
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Vecchio 08-02-08, 23: 48   #7
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secondo me per non crearsi tanti problemi conviene rimettere il pezzo originale, quello senza fori per i tubi dell'olio.
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Vecchio 09-02-08, 08: 51   #8
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secondo me per non crearsi tanti problemi conviene rimettere il pezzo originale, quello senza fori per i tubi dell'olio.
non ho caspito
Cmq fulvio oggi o domani sono in pista e sinceramente preferisco mettere il tubo del radiatore cosi non mi creo pippe mentali...
Poi cmq il mio motore ha circa 1h 30m e xciò doveva esplodere un pò di tempo fa credo
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Vecchio 09-02-08, 12: 48   #9
EmA
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nono fate il raccordo! A girare coi buchi tappati non credo gli faccia bene
Cmq dovreste trovare quei tubi che si usano anche sui motori jap!
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Vecchio 09-02-08, 13: 06   #10
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I buchi hanno un filetto 3/8 passo "americano"
devo proprio trovare i suoi raccordi o aspettare il radiatore.
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