Quote:
Originariamente inviata da mattocross
secondo me per non crearsi tanti problemi conviene rimettere il pezzo originale, quello senza fori per i tubi dell'olio.
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non ho caspito
Cmq fulvio oggi o domani sono in pista e sinceramente preferisco mettere il tubo del radiatore cosi non mi creo pippe mentali...
Poi cmq il mio motore ha circa 1h 30m e xciò doveva esplodere un pò di tempo fa credo
