Problema Motore 140cc RSR - Pagina 2

Pimpo · 17-01-08, 20: 47

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Originariamente inviata da samumarzoli

la vita per regolare il rapporto aria-benza lo trovi sotto la vashetta...... smontando il carburo, lo capovolgi, e sotto, vedrai che c'è una vite... quelle vite va aperta di 1e1/2... oppure 1e3/4
quindi:
max 105-110
spillo a meta
vite aperta di un giro e mezzo oppure uno e tre quarti

ti consiglio, tanto che ci sei, di dare una passata con il compressore. anche io una volta avevo un problema del genere ed era solo la vaschetta un po sporca.... e aveva sporcato anche i getti.

io ho questo carburatore http://www.pitbikepro.it/public/e%2D...ro.php?idp=283
dici la vite vicino lo sfiato?? quella?? ora è tutta chiusa..getto max 118..spillo tutto in alto..e getto minimo non so..dove è il getto del minimo??

samumarzoli · 17-01-08, 21: 00

ah... su quel carburatore nn ho ancora esperienza con i motori originali...... l'avevo provato su un motore pimpato ma di max avevo dovuto mettere il 160.

ok, pensavo avessi un'altro carburo.
quella vite li piccolina, vicino all'imbocco del filtro è la vite della carburazione. messa li.... con piu chiudi piu ingrassi (il contrario degli altri carburatori)
comunuqe, allora prova alasciare il 118 di max e metti la tacca dello spillo sulla meta esatta. poi facci sapere. se migliora abbasando lo spillo vuol dire che è grassa.....
devi solo provare.

Pimpo · 17-01-08, 21: 19

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Originariamente inviata da samumarzoli

ah... su quel carburatore nn ho ancora esperienza con i motori originali...... l'avevo provato su un motore pimpato ma di max avevo dovuto mettere il 160.

ok, pensavo avessi un'altro carburo.
quella vite li piccolina, vicino all'imbocco del filtro è la vite della carburazione. messa li.... con piu chiudi piu ingrassi (il contrario degli altri carburatori)
comunuqe, allora prova alasciare il 118 di max e metti la tacca dello spillo sulla meta esatta. poi facci sapere. se migliora abbasando lo spillo vuol dire che è grassa.....
devi solo provare.

domani provo..grazie mille..quindi quella vite influisce nell'aria che passa e no nella benza come i carburatori dell'orto..allora..io da tutto chiuso..svito fino a che non trovo il minimo più alto..e li dovrebbe essere la carburazione decente..però fa sempre lo scherzo del scoppia e sali..proverò a tirare giù lo spillo..cioè a metterlo in mezzo
e vedere se va meglio..
grazie

MattoCross7 · 17-01-08, 21: 29

quello è praticamente molto simile al vero e unico mikuni vm26, io ce lo, il vm 26 e come getto del minimo ho un 22,5 però è grasso e lo dovrei abbassare, lo spillo alla seconda tacca dal basso, però mi sembra grasso, di max ho il 190 ed è sicuramente grasso, devo provare con un 185 e poi a scendere.questa è la mia configurazione visto che il tu carbu è molto simile al mio.

samumarzoli · 17-01-08, 22: 26

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Originariamente inviata da Pimpo

domani provo..grazie mille..quindi quella vite influisce nell'aria che passa e no nella benza come i carburatori dell'orto..allora..io da tutto chiuso..svito fino a che non trovo il minimo più alto..e li dovrebbe essere la carburazione decente..però fa sempre lo scherzo del scoppia e sali..proverò a tirare giù lo spillo..cioè a metterlo in mezzo
e vedere se va meglio..
grazie

noooooooooooooooooooooooo
da tutto chiuso apri un giro e mezzo...... max due.

Titano · 18-01-08, 11: 27

altra stupidaggine da controllare. dai un occhio che non sia semblicemente il collettore con la guarnzione che respira aria

EmA · 18-01-08, 12: 04

azz han fatto la "replica" del mikuni vm26. Chissà come va. Sti cinesi marò.... Come viaggiano a copie!

Pimpo · 18-01-08, 14: 18

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Originariamente inviata da mattocross

quello è praticamente molto simile al vero e unico mikuni vm26, io ce lo, il vm 26 e come getto del minimo ho un 22,5 però è grasso e lo dovrei abbassare, lo spillo alla seconda tacca dal basso, però mi sembra grasso, di max ho il 190 ed è sicuramente grasso, devo provare con un 185 e poi a scendere.questa è la mia configurazione visto che il tu carbu è molto simile al mio.

tu hai un 190 di max con un 125..e io un 118 con un 140?? come è possibile..?? dove leggo il getto del minimo??

Titano · 18-01-08, 15: 20

beh dipende dalla numerazione dei getti, magari il tuo 118 "replica" è più grande del 190 mikuni

Pimpo · 18-01-08, 15: 23

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Originariamente inviata da Titano

beh dipende dalla numerazione dei getti, magari il tuo 118 "replica" è più grande del 190 mikuni

monto i getti dell'orto con filetto da 5 mm..c'è un adattatore per mettere i getti dell'orto..tipo una boccola..

17-01-08, 21: 00	#12
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	ah... su quel carburatore nn ho ancora esperienza con i motori originali...... l'avevo provato su un motore pimpato ma di max avevo dovuto mettere il 160. ok, pensavo avessi un'altro carburo. quella vite li piccolina, vicino all'imbocco del filtro è la vite della carburazione. messa li.... con piu chiudi piu ingrassi (il contrario degli altri carburatori) comunuqe, allora prova alasciare il 118 di max e metti la tacca dello spillo sulla meta esatta. poi facci sapere. se migliora abbasando lo spillo vuol dire che è grassa..... devi solo provare. __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

18-01-08, 12: 04	#17
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	azz han fatto la "replica" del mikuni vm26. Chissà come va. Sti cinesi marò.... Come viaggiano a copie! __________________

17-01-08, 21: 29	#14
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	quello è praticamente molto simile al vero e unico mikuni vm26, io ce lo, il vm 26 e come getto del minimo ho un 22,5 però è grasso e lo dovrei abbassare, lo spillo alla seconda tacca dal basso, però mi sembra grasso, di max ho il 190 ed è sicuramente grasso, devo provare con un 185 e poi a scendere.questa è la mia configurazione visto che il tu carbu è molto simile al mio.

18-01-08, 11: 27	#16
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	altra stupidaggine da controllare. dai un occhio che non sia semblicemente il collettore con la guarnzione che respira aria

18-01-08, 15: 20	#19
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	beh dipende dalla numerazione dei getti, magari il tuo 118 "replica" è più grande del 190 mikuni