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Originariamente inviata da samumarzoli
ah... su quel carburatore nn ho ancora esperienza con i motori originali...... l'avevo provato su un motore pimpato ma di max avevo dovuto mettere il 160.
ok, pensavo avessi un'altro carburo.
quella vite li piccolina, vicino all'imbocco del filtro è la vite della carburazione. messa li.... con piu chiudi piu ingrassi (il contrario degli altri carburatori)
comunuqe, allora prova alasciare il 118 di max e metti la tacca dello spillo sulla meta esatta. poi facci sapere. se migliora abbasando lo spillo vuol dire che è grassa.....
devi solo provare.
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domani provo..grazie mille..quindi quella vite influisce nell'aria che passa e no nella benza come i carburatori dell'orto..allora..io da tutto chiuso..svito fino a che non trovo il minimo più alto..e li dovrebbe essere la carburazione decente..però fa sempre lo scherzo del scoppia e sali..proverò a tirare giù lo spillo..cioè a metterlo in mezzo
e vedere se va meglio..
grazie