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#11 |
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Mini Biker
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Però state attenti a non esagerare con lo scarico....
Io ho allargato tutto quello che potevo allargare dallo scarico e adesso fa un rombo della ******* tanto che successivamente mi han fatto problemi a girare in pista! (prestazioni sono sensibilmente aumentate a mio parere..! Che goduria quei pochi giri che ho fatto!!!), Mi son dovuto procurare uno scarico "originale" per girare..... |
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#12 |
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MotoGP Biker
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domi esageratoooo...posta un video, so curioso
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#13 |
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Mini Biker
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Non ho un video purtroppo ma ti giuro che mi han fatto problemi... saranno stati pignoli quelli di bologna?!!!
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#14 |
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Super Biker
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beh ma a questo punto comprati davvero il DB killer...
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#15 |
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Mini Biker
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Forse ho risolto.... ho applicato un "beccuccio" a pappagallo d'alluminio sul terminale, proprio sul bocca d'uscita in modo tale che sfoga verso il basso riducendo di tanto il rumore....
Per la verifica dovrò aspettare che smetta di piovere... non ne vedo la fine qui a Bologna!!! |
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#16 |
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Super Biker
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Potresti invece mettere una spece di strozzo all'interno del silenziatore, così che i fumi siano obbligati a passare tutti (o quasi tutti in base a come lo fai) per la lana... penso che ammortizzeresti il rumore notevolissimamente.
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#17 |
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Mini Biker
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ma così facendo "strozzerei" appunto lo sfogo....
Comunque con il beccuccio credo che vada proprio bene, almeno spero! Grazie Angiolettonero. |
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#18 |
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Super Biker
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beh ma se metti la marmitta originale ogni voltà è comunque uno strozzo anche quello... :P
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#19 |
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Mini Biker
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No... il beccuccio lo installo sulla vecchia, quella tutta "sfondata"!
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#20 |
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Super Biker
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beh ma... il beccuccio mica ostruisce anche lui l'uscita dei fumi?
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