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Vecchio 25-10-07, 09: 07   #11
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Capisco...
Ok che i rotori chinesi fanno pena...
...ma peggio dell'originale non va... o si? ...si rischia che possa essere peggiore dell'originale "esterno"?
Ma poi volendo... riuscirei a montarmelo anche da me?
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Vecchio 03-11-07, 06: 03   #12
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la mia sensazione è che meno ci si mette le mani meglio è; la mia 69 è tutta originale, più la uso e meglio va. certo se vuoi che la moto si alzi di gas ... comunque sono motori e meccanici non ci si inventa. vuoi correre ? spendi!!!!!!!!!!
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Vecchio 03-11-07, 08: 46   #13
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la mia sensazione è che meno ci si mette le mani meglio è; la mia 69 è tutta originale, più la uso e meglio va. certo se vuoi che la moto si alzi di gas ... comunque sono motori e meccanici non ci si inventa. vuoi correre ? spendi!!!!!!!!!!
come va il tuo 140cc?
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Vecchio 03-11-07, 10: 24   #14
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mattia dal tuo sei contento???? hai il 26 vero..... con il 22 minkuli l'hai provato?
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Vecchio 03-11-07, 12: 35   #15
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c'ha il 26 mikuli però!
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Vecchio 03-11-07, 14: 31   #16
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no no è miculo
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Vecchio 03-11-07, 18: 33   #17
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ticulo? ...beh... finchè non è il mio...
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Vecchio 03-11-07, 18: 48   #18
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c'ha il 26 mikuli però!
si...pero va bene!
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Vecchio 03-11-07, 18: 56   #19
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che ricchioni che siete

comunque il 26 minkuli nn va male... anzi.... si carbura moooolto facilmente e lo caruri tre volte all'anno..... buona resa con poco sbattimento...

certo che un vm 26 mikuni è piu performante.... pero se devo perdere tutte le volte che vado in pista un'ora o per carburarlo mi passa la poesia e mi vien voglia di andare a casa...
nb, io abito nella pianura padana, quindi oggo nebbia e 7° e domani sole e 15°....
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Vecchio 03-11-07, 19: 42   #20
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raga cmq il mio problema di carburazione era dovuto all'assenza del filtro dell'aria...oggi l'ho comprato, ora tutto ok! ahhhhhhhhh
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