Consiglio acquisto eBay...
 

...che ne dite?
Faccio una cazz ata se prendo questo kit?
Come è?
Io ho un motore 140cc extreme della Dream... potrò montare il rotore in questione su di esso?
Il carburatore mikuni del 26 sara da ricarburare? Ingrassare o smagrire?
Inoltre... a parte il carterino trasparente in vendita assieme; cosa è l'altro dischetto? a che serve?

Ecco il link: http://cgi.ebay.it/RED-ROTOR-KIT-WIT...QQcmdZViewItem

PS: secondo voi... noto molto la differenza?
...è complesso da montare o devo farlo fare da un meccanico?

sarà da ricarburare, l'altro dischetto dovrebbe essere il contro volano.

ah... un altra cosa... non ho il radiatore dell'olio... rischio che le temperature di esercizio crescano troppo a fare cross nel campetto?

da quello che dicono il radiatore dell'olio serve per le pit super pimpate, comunque anche con motore non completamente originale non gli fa mica male avere il radiatore. se vuoi abbassare la temperatura di esercizio c'è lo sfiato da applicare sulla testa, cosi si elimana un pò di pressione.

ho sentito però che lo sfiato fa però anche perdere potenza al motore... è vero?

si, sono stato io a dirlo al forum, infatti ho iniziato una discussione. se però hai carbu 26 e scarico, quindi una bella potenza non dovresti sentire differenza.

...a proposito di scarico...
Mi è stato detto che in un 4 tempi la differenza tra uno e l'altro è irrisoria... è vero?

questo non te lo so dire.

con tutta franchezza ti consiglio di lasciar stare i rotori cinesi, sono un vero casino da installare!

la cover in plexy trasparente però è molto fikkka!! :sbav:

quel rotore lì lascialo dov'è.
il radiatore dell'olio se hai un 140 originale puoi farne benissimo a meno. Soprattutto se è una cinesata è solo peso in +.
Lo sfiato testa a qualcuno ha dato problemi di perdita di potenza. Io ce l'ho sul jailing 125 nessun problema. In teoria non dovrebbe farlo, però sui cinesi in diversi constatano sta cosa.
Lo scarico nel 4t non è un guadagno irrosorio. Sicuramente non è come un 2t che uno scarico aperto ad espansione ti da veramente molto ma differenza c'è.
Si sente soprattutto quando hai altre parti speciali montate. Allora lì si sente di + xkè permette di sfogare meglio la potenza guadagnata.