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Vecchio 07-10-07, 07: 08   #11
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grazie ragazzi...molto disponibili!!
la carburazione e il gioco valvola si puo registrare, ma la frizione dura da quanto ho capito rimane + o -cosi...l'unica soluzione è il kit idraulico, vabbe!
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Vecchio 07-10-07, 20: 18   #12
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telo avevo detto che la frizione sarebbe stata dura anche dopo il rodaggio ma se metti il comando idraulico risolvi io ce l'ho ma non l'ho ancora montato quindi non so dirti come va ciao mattia
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 07-10-07, 20: 43   #13
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eh lo so...fammi sapere come ti trovi con la frizione a comando idraulico!
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Vecchio 07-10-07, 22: 17   #14
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so per certo che quando stai molto tempo girando in pit non ti fa male la mano, infatti è per quello che io ho puntato subito sul comando frizione idraulico quando mi sono accorto che dopo un paio di ore che giravo non riuscivo più a cambiare marcia.
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Vecchio 08-10-07, 09: 45   #15
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raga la candela è molto chiara...che sintomo è?
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Vecchio 08-10-07, 09: 46   #16
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magra!
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Vecchio 08-10-07, 13: 01   #17
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deve essere scuro l'occhiello del filetto e nocciola chiaro l'eletrodo.... ma anche se è un pelino piu chiaro nn è male.

l'importante è che nn sia tutto biancastro ossidato...
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Vecchio 08-10-07, 15: 04   #18
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ma la vite dell'aria qual'è?
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Vecchio 08-10-07, 16: 13   #19
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Originariamente inviata da mattia90 Visualizza il messaggio
ma la vite dell'aria qual'è?
è quella a fianco a quella del minimo!
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Vecchio 15-10-07, 19: 35   #20
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pasta rossa rulexxxxxxxxx...raga nn sfiata piu, nessun rumore, nessuna sfiammata...è ancora un po scarburata, ma va molto meglio! evvai!
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