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Vecchio 24-09-07, 08: 30   #1
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predefinito Vuoti a tutto acceleratore

Ieri ho sistituito il carbutatore originale della mia wtmotor 125 con un 26 mikuni ma adesso appena accellero bruscamente la pit si (affoga) fino a spegnersi, ho alzato a tutto pure lo spillo ma ancora non va! dove devo intervenire ? questo è un sintomo di carburazione grassa o magra?
sarasex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 08: 31   #2
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L'avatar di mattia90
 
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mi associo alla domanda...mi interessa anche a me!
raga ma la vite che sta sotto, nella parte piu bassa della vaschetta...a cosa serve?
__________________
Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 09: 41   #3
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smagrisci (abbassa lo spillo)
vaynaus non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 10: 52   #4
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ma basta che sposto lo spillo di una tacca?
sarasex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 11: 06   #5
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di solito si agisce a piccoli passi,ma considerando la fragilita' di questi oggetti io partirei con la prima tacca superiore e poi vedi se e' il caso di alzarlo

Ultima modifica di vaynaus ; 24-09-07 a 11: 07 Motivo: errore
vaynaus non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 13: 32   #6
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oggi a pranzo ho portato lo spillo 1 tacca verso il lto apposto di quella conica provo la pit e il difetto rimane ma sembra che se ne presenta un altro cioè che all' accelletata dopo la cambiata la moto fa un tentennamento, faccio un altra prova alzoa ancora di un altra tacca lo spillo e il tentennamento sembra aumentare.
A questo punto smonto il 26 mikuni e metto su quello originale e provo la pit ma il vuoto da folle a tutto accelleratore continua a esserci, quindi mi fa dedurre che è normale.
Questa sera voglio provare a mettere in 26 mikuni ma cambiano il getto e mettrelo più grande di 5 punti e poi vediamo.
sarasex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 13: 49   #7
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L'avatar di bartay85
 
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cambia il getto...
bartay85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 18: 04   #8
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non so da che getto iniziare di solito qual'è la configurazione standard per una pit motore lifan 125 carburatore originale da 26?
sarasex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-07, 19: 10   #9
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smagrisci di 2 punti e metti un polverizzatore + magro
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Vecchio 24-09-07, 19: 11   #10
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Originariamente inviata da sarasex Visualizza il messaggio
non so da che getto iniziare di solito qual'è la configurazione standard per una pit motore lifan 125 carburatore originale da 26?
guarda il getto che hai e smagrisci da quello no?
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Donnie non è collegato   Rispondi quotando
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