vorrei 2 vostri consigli

iano83 · 14-08-07, 13: 17

salve volevo un vostro parere su due domande n°1 siccome ho messo troppo olio motore sulla mia dream 140 quanto lo accesa mi saliva di giri pazzescamente perche l'olio e anche entrato sui dischi frizione ora secondo voi dopo che ho scaricato l'olio in piu' quanto si surriscalda la frizione va bene ma ho fatto qualche danno al motore?
n°2 siccome io sono alto 1,87 e un po robusto sarebbe possibile aumentare l'altezza della mia pit bike se e si come fare? grazie amici aspetto vostre notizie.

moreno87 · 14-08-07, 14: 49

x quanto riguarda l'olio motore non ti so risp.. x alzare la dream agisci sul ammortizzatore post inquanto è regoladile anche in altezza

iano83 · 14-08-07, 16: 12

come faccio a regolarlo in 'altezza?

iano83 · 14-08-07, 18: 06

girando la ghiera dell'ammortizatore gia messo sul motore e smontato dal motore?

hermes_88 · 19-08-07, 17: 46

l'olio non è la causa dell'aumento di giri...prova a vedere se si è incastrato il cavo dell'acceleratore o se aspira aria
se si mette troppo olio al max esce dal tubo di sfiato in alto

Killah · 20-08-07, 08: 26

Quote:

Originariamente inviata da hermes_88

l'olio non è la causa dell'aumento di giri...prova a vedere se si è incastrato il cavo dell'acceleratore o se aspira aria
se si mette troppo olio al max esce dal tubo di sfiato in alto

Scusate l'intromissione... Quale sarebbe qeusto tubo di sfiato??? Perke potrebbe essere che anke io abbia messo troppo olio (anke se teoricamente ne ho messo la stessa quantità di quello cina che ho levato...) e oraho una piccola perdita da qui:

hermes_88 · 20-08-07, 09: 51

è quel tubo che esce dal carter in alto nella parte post...se ce n'è troppo potrebbe uscire da li...
altrimenti se ne hai messo troppo troppo lo togli tutto e ne rimetti meno

MattoCross7 · 20-08-07, 10: 19

ciao killah, credo che lo sfiato è quello che segni. ti posto la foto del mio che ha il tubo che esce da sopra, spero si capisca bene. l'oilio esce lo stesso un pochino(qualche goccia) anche se è al livello giusto. se a te ti fuoriesce nonostante lo sfiato sia chiuso potrebbe causare qualche problema al motore perchè l'olio è in pressione e non ha lo sfogo per uscire perchè l'olio all'aumentare della temperatura si dilatta. aspetta i consigli degli altri, io ho detto quello che so.

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Killah · 20-08-07, 10: 40

Uhm... no non è quello quello sfiato li con il tubo è presente anche sulla mia moto ed è libero...

MattoCross7 · 20-08-07, 11: 20

allora non so cosa sia quello che indichi tu. comunque il tubo di sfiato dell'olio è quello con il tubo. se ce l'hai anche tu quel tubo non ti preoccupare. adesso informati di cosa può essere quel foro chiuso. (la fascetta va tolta, la foto è stata scattata quando mi è arrivata la moto).

14-08-07, 13: 17	#1
iano83 Mini Biker Registrato dal: 27-07-07 ubicazione: noto prov siracusa Messaggi: 38 Minimoto: nessuna	vorrei 2 vostri consigli salve volevo un vostro parere su due domande n°1 siccome ho messo troppo olio motore sulla mia dream 140 quanto lo accesa mi saliva di giri pazzescamente perche l'olio e anche entrato sui dischi frizione ora secondo voi dopo che ho scaricato l'olio in piu' quanto si surriscalda la frizione va bene ma ho fatto qualche danno al motore? n°2 siccome io sono alto 1,87 e un po robusto sarebbe possibile aumentare l'altezza della mia pit bike se e si come fare? grazie amici aspetto vostre notizie.

19-08-07, 17: 46	#5
hermes_88 Super Biker Registrato dal: 29-01-06 ubicazione: monza Età : 38 Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009	l'olio non è la causa dell'aumento di giri...prova a vedere se si è incastrato il cavo dell'acceleratore o se aspira aria se si mette troppo olio al max esce dal tubo di sfiato in alto __________________ boxeracing bxr-f 2009 boxeracing 140

20-08-07, 09: 51	#7
hermes_88 Super Biker Registrato dal: 29-01-06 ubicazione: monza Età : 38 Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009	è quel tubo che esce dal carter in alto nella parte post...se ce n'è troppo potrebbe uscire da li... altrimenti se ne hai messo troppo troppo lo togli tutto e ne rimetti meno __________________ boxeracing bxr-f 2009 boxeracing 140

20-08-07, 10: 40	#9
Killah Mini Biker Registrato dal: 03-05-07 ubicazione: Biella Messaggi: 163 Minimoto: X Motos XB-30, 200 cc	Uhm... no non è quello quello sfiato li con il tubo è presente anche sulla mia moto ed è libero... __________________ Se sei incerto... Lascia Aperto!!!!!!

14-08-07, 14: 49	#2
moreno87 Mini Biker Registrato dal: 21-07-07 ubicazione: udine Messaggi: 67 Minimoto: pit bike dream 69extreme sm	x quanto riguarda l'olio motore non ti so risp.. x alzare la dream agisci sul ammortizzatore post inquanto è regoladile anche in altezza

14-08-07, 16: 12	#3
iano83 Mini Biker Registrato dal: 27-07-07 ubicazione: noto prov siracusa Messaggi: 38 Minimoto: nessuna	come faccio a regolarlo in 'altezza?

14-08-07, 18: 06	#4
iano83 Mini Biker Registrato dal: 27-07-07 ubicazione: noto prov siracusa Messaggi: 38 Minimoto: nessuna	girando la ghiera dell'ammortizatore gia messo sul motore e smontato dal motore?

20-08-07, 10: 19	#8
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	ciao killah, credo che lo sfiato è quello che segni. ti posto la foto del mio che ha il tubo che esce da sopra, spero si capisca bene. l'oilio esce lo stesso un pochino(qualche goccia) anche se è al livello giusto. se a te ti fuoriesce nonostante lo sfiato sia chiuso potrebbe causare qualche problema al motore perchè l'olio è in pressione e non ha lo sfogo per uscire perchè l'olio all'aumentare della temperatura si dilatta. aspetta i consigli degli altri, io ho detto quello che so. Shot with KODAK EASYSHARE C533 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-20

20-08-07, 11: 20	#10
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	allora non so cosa sia quello che indichi tu. comunque il tubo di sfiato dell'olio è quello con il tubo. se ce l'hai anche tu quel tubo non ti preoccupare. adesso informati di cosa può essere quel foro chiuso. (la fascetta va tolta, la foto è stata scattata quando mi è arrivata la moto).