vorrei 2 vostri consigli
 

salve volevo un vostro parere su due domande n°1 siccome ho messo troppo olio motore sulla mia dream 140 quanto lo accesa mi saliva di giri pazzescamente perche l'olio e anche entrato sui dischi frizione ora secondo voi dopo che ho scaricato l'olio in piu' quanto si surriscalda la frizione va bene ma ho fatto qualche danno al motore?
n°2 siccome io sono alto 1,87 e un po robusto sarebbe possibile aumentare l'altezza della mia pit bike se e si come fare? grazie amici aspetto vostre notizie.

x quanto riguarda l'olio motore non ti so risp.. x alzare la dream agisci sul ammortizzatore post inquanto è regoladile anche in altezza

come faccio a regolarlo in 'altezza?

girando la ghiera dell'ammortizatore gia messo sul motore e smontato dal motore?

l'olio non è la causa dell'aumento di giri...prova a vedere se si è incastrato il cavo dell'acceleratore o se aspira aria
se si mette troppo olio al max esce dal tubo di sfiato in alto

Scusate l'intromissione... Quale sarebbe qeusto tubo di sfiato??? Perke potrebbe essere che anke io abbia messo troppo olio (anke se teoricamente ne ho messo la stessa quantità di quello cina che ho levato...) e oraho una piccola perdita da qui:

http://img404.imageshack.us/img404/8...2007047ot9.jpg

è quel tubo che esce dal carter in alto nella parte post...se ce n'è troppo potrebbe uscire da li...
altrimenti se ne hai messo troppo troppo lo togli tutto e ne rimetti meno

ciao killah, credo che lo sfiato è quello che segni. ti posto la foto del mio che ha il tubo che esce da sopra, spero si capisca bene. l'oilio esce lo stesso un pochino(qualche goccia) anche se è al livello giusto. se a te ti fuoriesce nonostante lo sfiato sia chiuso potrebbe causare qualche problema al motore perchè l'olio è in pressione e non ha lo sfogo per uscire perchè l'olio all'aumentare della temperatura si dilatta. aspetta i consigli degli altri, io ho detto quello che so.

http://img444.imageshack.us/img444/8357/1000419nw4.jpg
Shot with KODAK EASYSHARE C533 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-20

Uhm... no non è quello quello sfiato li con il tubo è presente anche sulla mia moto ed è libero...

allora non so cosa sia quello che indichi tu. comunque il tubo di sfiato dell'olio è quello con il tubo. se ce l'hai anche tu quel tubo non ti preoccupare. adesso informati di cosa può essere quel foro chiuso. (la fascetta va tolta, la foto è stata scattata quando mi è arrivata la moto).