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Vecchio 04-08-07, 08: 39   #1
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predefinito cigolio motore??????????

raga da un po di giorni sento un cigolio al motore inizialmente pensavo a delle semplici vibrazioni ma visto ke con l aumentare dei giri aumenta anke il cigolio o pensato fossero le valvole visto ke al ultimo turno in pista mi si e rotto il silenziatore e o girato na mezz oretta senza....ke dite sono loro?? SI TROVANO LE VALVOLE DI RICAMBIO??ci sono modelli piu performanti delle originali??prezzi??il lavoro e fattibile da me o ce vuole la mano esperta??devo smonta la testata oppure basta aprire i tappi e sfilarle da li svitando qualke fermo????grazie per l aiuto.....
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Vecchio 04-08-07, 13: 39   #2
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Girando senza silenziatore non dovresti usurare o rompere niente, timpani a parte!

Per il cigolio non ti so dire, ma non possono essere le valvole.
Livello olio ok? Volano che tocca da qualche parte? lo fa solo mentre vai (in marcia) o anche da fermo (folle)?
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Ciao, Fulvio
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Vecchio 06-08-07, 20: 33   #3
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anke da fermo..il volano sembra non toccare il livello olio e mezzo millimetro sul limite..in particolare lo fa da quando o montato il 26..mi sembra un po magro pero non sembra il caso di cambiare getti o pensato di spostare la coppiglietta dello spillo ma non so se va abbassata o alzata per ingrassare????mi puoi aiutare??grazie..
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Vecchio 07-08-07, 11: 06   #4
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Per ingrassare il fermo va abbassato cosi lo spillo si alza e si ingrassa la carburazione.
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Vecchio 07-08-07, 11: 25   #5
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a si giusto perke apre piu il pistoncino e entra piu benza..grazie lorex!!!!!
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Vecchio 07-08-07, 11: 50   #6
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No quale pistoncino. Forse intendevi il polverizzatore.
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Vecchio 09-08-07, 20: 16   #7
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intendo dire quel coso ke scorre lungo lo spillo..poi kiamalo km vuoi..pero se abbasso la coppiglia di una takka ingrasso la carburazione..scusa il mio gergo casereccio
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Vecchio 13-08-07, 01: 18   #8
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Anche a me lo faceva era il tubo di scarico che vibrava sul telaio!
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Vecchio 19-08-07, 16: 25   #9
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abbassato il fermo sullo spillo e problema risolto
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