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Vecchio 10-04-07, 07: 58   #1
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ciao a tutti.
ieri ho finito di raccordare il cilindro al carter della mia blatina,riaccendendola mi sono accorto che lavora bene ai medio alti,mentre ai bassi non gira bene e al minimo si spenge subito.

secondo voi devo ingrassare la carburazione,precisando che il cilindro e un 39 e il carb e' un 14/14 e se non erro originale dovrebbe montare un gigle da 75 se o porto a 80 e' troppo secondo voi?

attendo vostre info
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Vecchio 10-04-07, 08: 02   #2
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rean4ult...hai sbagliato sezione!
questa è l'officina per i pitbike..eheheh
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Vecchio 10-04-07, 08: 14   #3
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scusatemi apro nella sezione giusta
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Vecchio 10-04-07, 11: 57   #4
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ehehe
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Vecchio 27-04-07, 15: 19   #5
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cm devo carburare la pit??ingrassando o smagrendo??dove ruotare la vite?ho il pit k con aria tirata da delle accellerate profonde da solo appena acceso.. senza aria si spegne poi a caldo non lo fa piu..cm devo comportarmi?prima nn lo faceva!
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 27-04-07, 17: 44   #6
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mi sa che devi regolare un po' il minimo
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Vecchio 27-04-07, 20: 59   #7
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dici k basta?lo rodato e cosi e rimasto da due mesi k lo comprato..sai sui 4t non so un prof mekkaniko
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Vecchio 28-04-07, 02: 22   #8
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beh col caldo si sballa un po' la carburazione. Prova a ingrassarla un po' avvitando un po' la vite dell'aria. Regola il minimo. Avvitando lo abbassi svitando lo alzi.
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Vecchio 28-04-07, 23: 16   #9
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ok cmq o visto k avevo una guarnizione rotta al collett. di aspiraz..cmq una carburata c lo data uguale e sembra va meglio..scoppietta meno e a piu spinta in partenza....grazie per le info
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Vecchio 30-04-07, 18: 45   #10
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azz! l'hai cambiata?
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