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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-04-14
ubicazione: Trento
Messaggi: 3 Minimoto: Roxon Bullett 125
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Salve ragazzi! Oggi ho provato per bene la mia pit, una Roxon Bullett 125 con motore jailing originale e VM26 che ho cambiato e messo nuovo, al posto della solita patacca cinese..... Spero che con quanto riporto possiate capire il problema. La moto parte a freddo senza aria tirata, se la tiro si spegne. Con la vite aria aperta mezzo giro la moto ha il minimo instabile e almeno all' inizio tende ad invasarsi, poi al massimo va benone. Se apro la vite del minimo a 1 giro e 3/4, il minimo si alza tanto e quando a apro il gas, la moto scoppietta! Cosa dite possa essere? Il getto del minimo è quello di serie del VM26-665. Comunque al massimo, la moto va benone, 110 di getto e spillo tutto basso! Anche la candela, dopo una "tirata" ha un colore buono. Lele
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-04-14
ubicazione: Trento
Messaggi: 3 Minimoto: Roxon Bullett 125
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Ragazzi, se qualcuno puo' darmi qualche indicazione lo ringrazio tanto. Sto brancolando nel buio e non vorrei comperare dei getti sbagliati..... Grazie a tutti! Lele
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#3 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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i getti non costano uno sproposito ed è sempre meglio averne un po... comprane una serie e fai delle prove, cosi da come dici sembreresti magro di carburazione, ma non ne sono sicuro.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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Secondo me hai dei problemini con il getto del massimo e con lo spillo, visto che di minimo sei abbastanza a posto (se parte e lo regge)
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-02-14
ubicazione: cagliari
Messaggi: 119 Minimoto: pitbike gt mx 125
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Guarda che è normale mica devi camminare con l aria tirata poi l aria la devi tirare a motore freddo non ha caldo e ovvio che si spenga il motore e caldo l aria serve per facilitare l accensione a freddo non a caldo comunque avita la vite dell aria senza stringere e svitala di 2 giri o 1/8 poi fai sapere
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