rullata!! (nuovo grafico a pag.5) - Pagina 3

giuse#155 · 18-11-10, 15: 16

posso postare quelle del mio vecchio fatto sullo stesso banco....
ovviamente le condizioni climatiche sono differenti quindi gli unici parametri che rimangono uguali sono il banco e quel ciollone di riki che si diverte a far andare fuorigiri i nostri motori!!!!!!!!

Davide#21 · 18-11-10, 19: 42

Strozza di quale motore parli???

giuse#155 · 19-11-10, 00: 03

non il tuo e nemmeno quello di ora, ma quello di mezzo

giako_blade · 19-11-10, 00: 44

bimbi su non litigate non contano mille cavalli se poi non si sfruttano!!!!

PS lele mantieni i segreti professionali

aster76 · 19-11-10, 01: 33

Quote:

Originariamente inviata da Davide#21

La faccio io una critica...da perfetto ignorante premetto!!!
11 cv per un 40 bz "preparato a dovere", nn sono un Po pochini???
E anche 0,75 kgm nn sono un Po pochini?!?
Per quanto ne capisco io del grafico, ha una bella curva senza caduta...

beh non dimentichiamo i restanti 0.7 cv che potrebbero fare la differenza, ma se consideri appunto il dato assoluto potrebbero sembrare pochi....

e gli 0.75 kgm .....a 10500 rpm!!!

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

tanto per chiarire , la solita moto su due banchi prova anche identici di modello , temperature di esercizio motore , temperature esterne e umidita' uguali , non daranno mai la solita grafica ..

ci sono troppe variabili e ne ho gia escluse diverse ..

altre variabili che possono influenzare sono :

peso del collaudatore
tensione cinghie ancoraggio moto
pressione gomme posteriore
slittamento frizione
ecc ecc ...

questi grafici non servono a una benemerita mazza , se non ha partire da zero .. esempio uno compra un motore nuovo , lo tira .. disegna una curva , smonta , lima di qua lima di la , ritira la moto e confronto le modifiche che ha fatto dove hanno avuto esito positivo e dove negativo .. anche perche i banchi prova diciamo veritieri al 99,99% sono tutt'altri e costano qualche decina di migliaia di euro ... e sono banchi prova motore con freno dinamometrico a corrente parassita o idraulico e non a rullo su ruota posteriore anche se esistono ma anche li la percentuale di esattezza si abbassa in quanto ad assorbire potenza reale non calcolabile abbiamo frizione , catena corona e pignone , collaudatore ecc ecc ..

con quei banchi li frenati misuri la coppia e cavalli motori a quanti giri desideri ..
con il banco accellerativo vedi solo un picco massimo ma che puo cambiare con qualsiasi variabile anche minuscola ..

questo e' quello che posso dire io lavorando su due tipi di banchi prova quasi tutti i giorni con mini , scooter e maxy moto ...

vi metto due link per farvi vedere i banchi prova che abbiamo noi . premetto che quello soft engine e' in arrivo per gennaio e magari qualche volta lo porto anche in pista visto che si puo' trasportare .. cosi chi si vuol levare la voglia ben venga .. ..

nel e' presente molti banchi quello in arrivo ' lo scoot25 http://www.soft-engine.org/pagine.we...ina_banchi.htm

l'altro presente in officina e' questo che e' il primo che vedete .. rosso e nero .. : http://www.fuchs-sa.eu/Italian/cadres/produits.htm
di seguito alcuni dettagli del banco .. specialmente il secondo link spiega il discorso delle due ventoloni ..
http://www.fuchs-sa.eu/Italian/cadres/frein.htm
http://www.fuchs-sa.eu/Italian/cadre...soufflerie.htm
http://www.fuchs-sa.eu/Italian/cadre...sitionneur.htm
e considerate che quello che gia abbiamo ha :

stazione barometrica digitale
sensore temperature motore
sensore giri
sensore temocoppia k per gas di scarico
mega ventilatore anteriore per riprodurre il vento contrario che in estate e' una favola usarlo ..
ventola di raffreddamento posta sotto il veicolo per raffreddare radiatore , motore e gomma posteriore ..

prendiamo l'altro per avere piu liberta di prove senza doverci intralciare i lavoro tra colleghi ... tanto per la mini va piu che bene ..

grazie Davide.... "sei un libro aperto"

AustinRiki · 19-11-10, 12: 53

perche pensi che il corso no l'ho fatto....????
e poi se il tuo banco e' diverso, migliore ecc ecc son contento per te....
su questo lavoriamo e abbiamo i nostri riferimenti, e se si migliora o si peggiora lo si vede....indipendentemente da quanti cavalli ti da ecc ecc..
comunque i parametri atmosferici e altri ***** e mazzi li posso utilizzare senza problemi perche e' predisposto.....
chiudo qua il discorso e mi scuso con davide se non era polemico nei miei confronti,cosa che ho percepito leggendo il tuo messaggio.....

AustinRiki · 19-11-10, 18: 31

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

mi spiace riki che te la sei presa ... ma ho solo semplicemente spiegato come funziona un banco accellerativo e basta ... daltro canto ho anche scritto che ne abbiamo uno in arrivo uguale al vostro ..... se ti sei sentito tirato in causa perche l'ho scritto sul post della rullata di aster ti sei sbagliato di grosso .. tanto e' vero mi pare di non aver fatto nessun riferimento ne a te ne a nessun altro ... altra cosa che non ho mai detto che tu non hai fatto un corso ... almeno mi pare .. ma ho solamente detto che quando compri un banco qualsiasi sia , ti viene fatto un corso su come si utilizza , si tara , si gestisce le varie cose e quantaltro ..

cmq se vuoi avremo modo di chiarire la cosa in pista ... visto che almeno con te si puo' parlare ...

tranquillo davide non c'e' nessunissimo tipo di problema...... avro' frainteso ...comunque sai che con me si puo chiarire tranquillamente la cosa senza problemi... ciao riki

idrolele · 19-11-10, 20: 03

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

mi spiace riki che te la sei presa ... ma ho solo semplicemente spiegato come funziona un banco accellerativo e basta ... daltro canto ho anche scritto che ne abbiamo uno in arrivo uguale al vostro ..... se ti sei sentito tirato in causa perche l'ho scritto sul post della rullata di aster ti sei sbagliato di grosso .. tanto e' vero mi pare di non aver fatto nessun riferimento ne a te ne a nessun altro ... altra cosa che non ho mai detto che tu non hai fatto un corso ... almeno mi pare .. ma ho solamente detto che quando compri un banco qualsiasi sia , ti viene fatto un corso su come si utilizza , si tara , si gestisce le varie cose e quantaltro ..

cmq se vuoi avremo modo di chiarire la cosa in pista ... visto che almeno con te si puo' parlare ...

e perchè con me e arancia non parli ?? !! che vai a gesti ??

per questa volta davide ti dò contro....
è risaputo che aster va da riky a fare le rullate di quei tosa erba che lui chiama motori

e quindi è chiaro che riky sarebbe intervenuto a difendersi,
non penso che quando hai comprato il banco tu fossi un genio e le prime prove fossero perfette....... ma con il tempo hai imparato ad usarlo

hornet · 20-11-10, 09: 00

Vorrei fare alcune domande: che banco è quello in foto (marca)??
Mi chiedevo se tutti i banchi per minimoto abbiano un rullo con così poca inerzia. Mi viene da dire così perchè mi semrba di vedere che su quel banco una prova di 2 secondi mi sembra un pò troppo breve rispetto alla realtà che avviene durante l' uso in pista.

AustinRiki · 20-11-10, 09: 06

Quote:

Originariamente inviata da hornet

Vorrei fare alcune domande: che banco è quello in foto (marca)??
Mi chiedevo se tutti i banchi per minimoto abbiano un rullo con così poca inerzia. Mi viene da dire così perchè mi semrba di vedere che su quel banco una prova di 2 secondi mi sembra un pò troppo breve rispetto alla realtà che avviene durante l' uso in pista.

il rullo pesa 80kg..... e poi devi aggiungere il peso dell'operatore che fa il lancio..circa 80kg.....

19-11-10, 00: 03	#23
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	non il tuo e nemmeno quello di ora, ma quello di mezzo __________________

19-11-10, 00: 44	#24
giako_blade MotoGP Biker Registrato dal: 24-07-08 ubicazione: Cinisello beach, Califoggia.. (Piccola frazione di milano) Rock n'rollahh city! Età : 41 Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013 IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"	bimbi su non litigate non contano mille cavalli se poi non si sfruttano!!!! PS lele mantieni i segreti professionali __________________

19-11-10, 12: 53	#26
AustinRiki MotoGP Biker Registrato dal: 31-03-08 ubicazione: Berghem Età : 41 Messaggi: 2,154 Minimoto: G R C 2031 !!! IAME PARILLA CS official del JEREMY,CSRACING	perche pensi che il corso no l'ho fatto....???? e poi se il tuo banco e' diverso, migliore ecc ecc son contento per te.... su questo lavoriamo e abbiamo i nostri riferimenti, e se si migliora o si peggiora lo si vede....indipendentemente da quanti cavalli ti da ecc ecc.. comunque i parametri atmosferici e altri ***** e mazzi li posso utilizzare senza problemi perche e' predisposto..... chiudo qua il discorso e mi scuso con davide se non era polemico nei miei confronti,cosa che ho percepito leggendo il tuo messaggio..... __________________

18-11-10, 15: 16	#21
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	posso postare quelle del mio vecchio fatto sullo stesso banco.... ovviamente le condizioni climatiche sono differenti quindi gli unici parametri che rimangono uguali sono il banco e quel ciollone di riki che si diverte a far andare fuorigiri i nostri motori!!!!!!!! __________________

18-11-10, 19: 42	#22
Davide#21 Bannato Bannato Registrato dal: 16-10-09 ubicazione: MILANO... Nei campi rom a quarto oggiaro, a fianco a Idrolele... Età : 38 Messaggi: 2,214 Minimoto: RRZ 09...BZM 2011 Factory by Nonno Mario Racing Team	Strozza di quale motore parli???

20-11-10, 09: 00	#29
hornet Junior Biker Registrato dal: 31-08-09 ubicazione: Ravenna Messaggi: 428 Minimoto: GRC	Vorrei fare alcune domande: che banco è quello in foto (marca)?? Mi chiedevo se tutti i banchi per minimoto abbiano un rullo con così poca inerzia. Mi viene da dire così perchè mi semrba di vedere che su quel banco una prova di 2 secondi mi sembra un pò troppo breve rispetto alla realtà che avviene durante l' uso in pista.