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Vecchio 15-03-06, 20: 48   #1
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inizio con il ringraziare lorey e courgan per il bel pomeriggio passato assieme...a breve video e fotine!!
pinky non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-06, 20: 58   #2
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attendiamo
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Vecchio 15-03-06, 21: 12   #3
lorey
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Abbiamo dei problemi con le foto! Grrrrrrr; tra l'altro sono venute un pò mosse.
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Vecchio 15-03-06, 21: 13   #4
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Originariamente inviata da lorey
Abbiamo dei problemi con le foto! Grrrrrrr; tra l'altro sono venute un pò mosse.
ma va? a quelle mosse ormai ci sono abituato..chi mi fotografa lo fa xche almeno sembra che vado forte

cmq aspettiamo a gloria
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Vecchio 15-03-06, 21: 14   #5
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ho visto...l'alra volta erano buone,e la macchinetta è sempre la stessa...se mai accontentiamoci dei video!
lorey,grazie ancora per il set up...la motina vola!
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Vecchio 15-03-06, 21: 15   #6
lorey
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Figurati!!!

Non è che l'obiettivo era sporco? Perchè sono tutte sfocate.
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Vecchio 15-03-06, 22: 08   #7
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e ke sfiga però......caspita lorey, te ke sei riuscito a far le foto a noi pirletti nel buio del pistino mi fai venir mosse delle foto alla luce? mi deludi
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Vecchio 16-03-06, 00: 08   #8
lorey
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Sob, sob. Per le foto, mi sà........

Sono a lavoro e non le posso uppare, peccato; magari riesco domani.

Cmq oggi a Volpiano girava un'aria strana vero?
Probabilmente la pressione dell'aria era altissima Tutti con la carburazione sballata

GRC arancione l'ho fatto salire di 4 punti (e ha risolto)
Polini 911R nera gli ho alzato lo spillo di una tacca (è migliorata ma deve aumentare il max di 2 punti)
L'altra 911R nera che dava i vuoti poi aveva il tubo benzina piegato
Quella di pinky steel 910 invece un filo grassa (2 punti in meno di max)
Quella di courgan rep blata è a posto ma preferisce girare senza filtro dell'aria
La mk ad aria che sfarfallava sul rettilineo (ma carb cinese e non abbiamo potuto modificarlo)
La mia grassa (ma del resto ho montato ieri il 18 e di notte non ho potuto carburarlo a puntino ) sono sceso di 4 punti e và bene ma ancora un filino grassa.
L'altra mk che ti fumava in faccia (ma quello non lo conosco)

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Vecchio 16-03-06, 07: 30   #9
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ti mando la mia x corriere me la carburi e me la rispedisci??

apparte tutto..la GRC aveva il 15 o il 18?
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Vecchio 16-03-06, 11: 02   #10
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la grc era una 6 cv ad aria...montava albero a spalle piene,magmitta polini(quella a 2 semigusci) e carburatore 18...dovevate vedere come andava!!pareva un missile.sicuramente molto lo faceva il pilota,che teneva praticamente sempre aperto...si teneva tranquillamente dietro le motine a liquido,che guadagnavano qualcosa sul rettilineo,ma nel misto non c'era storia...dovevate vederlo
pinky non è collegato   Rispondi quotando
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