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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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Ciao a tutti,io non capisco niente della frizione,ma leggendo qua ho provato regolare la frizione. A quanti giri deve attaccare la frizione?la mia adesso comincia ad attaccare con me sopra a 4500rpm.È buono o no?
Scusate ma sono un pochino incasinato Matteo |
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Dipende innanzitutto dal motore che hai e dal bimbo.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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motore polini 6.2 standard carburator sha14
bimbo pesa sui 40kg con tuta e casco |
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#4 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Se ad aria, in base al motore, tra i 5500 e i 6000 giri circa, poi bisogna fare delle prove per trovare il range giusto.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-06-10
ubicazione: prov. AL
Età : 60
Messaggi: 2,673 Minimoto: GRC
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-03-14
ubicazione: Torino
Età : 51
Messaggi: 163 Minimoto: GRC Polini 5T Junior Black Bull Racing
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Mio figlio con lo stesso motore e con flangia 10 pesa 24 Kg nudo e ha la frizione che attacca a 7400
giri. Calcola anche che se provi a guardare i giri a moto fredda appena arrivi in pista ti segnerá circa 500 giri in piú (almeno a noi capitata). Poi se il bimbo ha poca esperienza alza gradualmente gli servirà ad imparare. Ultima modifica di Ikor ; 01-09-15 a 21: 19 Motivo: sbaglio |
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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Scusate ma quando alzò attacco frizione devo anche allungare il rapporto finale?
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-09-14
ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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No,perché?
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 21-10-14
ubicazione: modena
Messaggi: 104 Minimoto: cinese
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Non so chiedevo,ragiono con il cambio normale.Se accordo o il rapporto arrivo prima al fuori giri.Se sposto in alto l'utilizzo del motore probabile che arriverò prima al fuori giri. Oppure sbaglio qualcosa?io e la frizione della minimoto abbiamo un pessimo rapporto,non ci capiamo.
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#10 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-06-10
ubicazione: prov. AL
Età : 60
Messaggi: 2,673 Minimoto: GRC
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Quote:
Non sempre una taratura della frizione "da manuale" corrisponde ad una resa ottimale in pista, secondo me bisogna adattare la moto al "pilota" e non viceversa.... a me interessava che mio figlio si divertisse e si sentisse bene sul mezzo..... continuo così anche con il cross |
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