allargare un cilindo D 36

sbragone5 · 10-12-11, 16: 46

è qualche giorno che ci penso, visto che è l'ennesimo fine settimana che sn bloccato all'estero, nn ho niet da fare ergo comincio a farmi dei viaggi vari...

mi chiedevo, io ho ste ciclindro polini vecchio, che ormai è fuori selezione, che da prassi standard se uno vuole lo ricroma, una lucidatina, pistone giusto secondo la nuova sezione e via...
ma se invece uno dice lo faccio allargare fino a 40???
si fa o è sl una mia idea malata??? a quali problemi potrebbe portare un'azione del genere???

REPO88 GP3 · 10-12-11, 17: 43

potresti sforare fuori nei passaggi dell'acqua..misura la camicia del cilindro esternamente...dalla misura sottrai 40mm...vedi quanto materiale ti rimane e dividilo per 2..

Io_N-Bello · 10-12-11, 18: 26

potrebbero sballartisi anche le fasature dei travasi
e la loro forma.

sbragone5 · 10-12-11, 18: 40

ma tu parli di sviluppo dei travasi sulla canna o parli del condotto???

Davide#21 · 10-12-11, 18: 49

Qualcuno lo ha fatto più volte, su determinati cilindri e con risultati ottimi...viaggiavano a bestia!

Edit: nn so se i risultati su polini possano essere altrettanto buoni...

Io_N-Bello · 10-12-11, 18: 57

Il travaso fronte scarico è inclinato,
quello scende sicuro
ma molto probabilmente ti scendono anche gli altri
cambiandoti completamente il lavaggio,
poi si devi tenere in considearzione anche so spessore fra fra travaso e camicia.

Io_N-Bello · 10-12-11, 18: 58

Quote:

Originariamente inviata da Davide#21

Qualcuno lo ha fatto più volte, su determinati cilindri e con risultati ottimi...viaggiavano a bestia!

Edit: nn so se i risultati su polini possano essere altrettanto buoni...

Ci credo davvero poco.

Davide#21 · 10-12-11, 19: 13

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Ci credo davvero poco.

Il risultato sono diversi podi in senior b UISP quest'anno...
Nn aggiungo altro perché nn mi sembra il caso...

sbragone5 · 10-12-11, 19: 25

bhe ma quindi nel caso se poi mi metto a lavorarlo dovrei recuperare la fasatura???? chiaro sempre che nn sfondo nel condotto acqua...

idrolele · 10-12-11, 19: 25

Quote:

Originariamente inviata da Davide#21

Qualcuno lo ha fatto più volte, su determinati cilindri e con risultati ottimi...viaggiavano a bestia!

Edit: nn so se i risultati su polini possano essere altrettanto buoni...

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Ci credo davvero poco.

stiamo parlando del motore blata blackqueen guidato da ivan restelli nel campionato uisp.
è un motore commercializzato da loro ( oltre al 500cc di serie ) e posso assicurarti che và veramente bene !!!! ogni tanto ha i suoi acciacchi..........come tutti

10-12-11, 16: 46	#1
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	allargare un cilindo D 36 è qualche giorno che ci penso, visto che è l'ennesimo fine settimana che sn bloccato all'estero, nn ho niet da fare ergo comincio a farmi dei viaggi vari... mi chiedevo, io ho ste ciclindro polini vecchio, che ormai è fuori selezione, che da prassi standard se uno vuole lo ricroma, una lucidatina, pistone giusto secondo la nuova sezione e via... ma se invece uno dice lo faccio allargare fino a 40??? si fa o è sl una mia idea malata??? a quali problemi potrebbe portare un'azione del genere???

10-12-11, 18: 26	#3
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	potrebbero sballartisi anche le fasature dei travasi e la loro forma. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

10-12-11, 18: 57	#6
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Il travaso fronte scarico è inclinato, quello scende sicuro ma molto probabilmente ti scendono anche gli altri cambiandoti completamente il lavaggio, poi si devi tenere in considearzione anche so spessore fra fra travaso e camicia. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

10-12-11, 17: 43	#2
REPO88 GP3 Junior Biker Registrato dal: 26-12-07 ubicazione: milano Età : 37 Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race 13.5 cv prontogara	potresti sforare fuori nei passaggi dell'acqua..misura la camicia del cilindro esternamente...dalla misura sottrai 40mm...vedi quanto materiale ti rimane e dividilo per 2.. __________________ PER ME SARAI SEMPRE LA MIGLIORE

10-12-11, 18: 40	#4
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	ma tu parli di sviluppo dei travasi sulla canna o parli del condotto???

10-12-11, 18: 49	#5
Davide#21 Bannato Bannato Registrato dal: 16-10-09 ubicazione: MILANO... Nei campi rom a quarto oggiaro, a fianco a Idrolele... Età : 38 Messaggi: 2,214 Minimoto: RRZ 09...BZM 2011 Factory by Nonno Mario Racing Team	Qualcuno lo ha fatto più volte, su determinati cilindri e con risultati ottimi...viaggiavano a bestia! Edit: nn so se i risultati su polini possano essere altrettanto buoni...

10-12-11, 19: 25	#9
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	bhe ma quindi nel caso se poi mi metto a lavorarlo dovrei recuperare la fasatura???? chiaro sempre che nn sfondo nel condotto acqua...