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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-11-10
ubicazione: rozzangeles
Messaggi: 259 Minimoto: blata ultima 2011
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ciao a tutti... scusate ragazzi ma ho un dubbio montando i paraoli del'albero sono andato circa 1 mm all'interno del bordo...e' un problema? cioe' devono per forza rimanere a filo del bordo carter? fatemi sapere grazie...
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: cremona
Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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a rischio di dire una cazzata, secondo me nn va bene... se i paraoli sn corretti devono stare a filo dentro e fuori, perchè se stanno un mm sotto il pelo fuori vuol dire che tocchi il cuscinetto, ergo se lo lasci così lo mangia fuori velocemente... quindi tiralo fuori
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-06-10
ubicazione: cinisello balsamo (MI)
Età : 49
Messaggi: 748 Minimoto: grc rrz3
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Ciao Sasa mi è capitato anche a me l'anno scorso,l'ho lasciato così...... e fino adesso non è capitato nulla però non so se sia giusto........sicuramente quest'anno quando li cambierò farò attenzione ciao bello ci si vede in pista
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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non hai problemi!
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-03-09
ubicazione: Stra (VE)
Messaggi: 844 Minimoto: ...........
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Dipende, di regola deve stare a filo dei carter, se è più in dentro rischi che si usuri molto velocemente
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-12-07
ubicazione: milano
Età : 37
Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race
13.5 cv prontogara
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guardando sulla mia, che ancora non è stata aperta..i paraolii sono circa 2decimi fuori dal filo dei carter..
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PER ME SARAI SEMPRE LA MIGLIORE![]() ![]() |
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 01-12-10
ubicazione: Ponte Lambro Como
Messaggi: 559 Minimoto: DM factory 2012 ENDOREATTORE BZM 2011
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ciao sasa , il rischio maggiore è quello di andare ad ostruire lo spazio che c'è tra cuscinetto e paraolio, infatti in quello spazio sbocca il foro per la lubrificazione interna del cuscinetto , comunque tranqi che si lubrifica lo stesso
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I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...minipolso.htmlIL MIO SUPER MATERIALE PER FRIZIONI http://www.minimotovrforum.it/album.php?albumid=502 |
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 28-11-08
ubicazione: Mariano Comense
Età : 50
Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...
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ciao sasà....lasciandolo così ostruisci il foro per la lubrificazione del cuscinetto...ad alex è capitato un paio di volte di dover cambiare il cuscinetto...se riesci mettilo a filo carter
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-04-09
ubicazione: prov MI
Messaggi: 911 Minimoto: rrz 2011!siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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un millimetro e' poco non dovrebbe fare nulla.a me e' capitato che il paraolio venisse aspirato e rientrasse 3/4mm,a quel punto ostruisce il foro per la lubrificazione del cuscino che inevitabilmente si cuoce e si rompe!tienilo d occhio se resta a un millimetro non ce problema!
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-11-10
ubicazione: rozzangeles
Messaggi: 259 Minimoto: blata ultima 2011
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ciao ragazzi...grazie per i vostri consigli.. siete molto chiari tutti... e la mia conclusione e' che cosi' non "dovrei" avere problemi...ma e' meglio metterli a filo carter... mi scoccia solo riaprire i carter....ma meglio ora e stare tranquilli poi.... ciao
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