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Vecchio 02-11-11, 18: 40   #1
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predefinito quale getto su polini 6.2 aria ???

huhuihuihui
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Vecchio 02-11-11, 18: 50   #2
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ma sicuramente non penso proprio sia il getto.................prima cosa che ti consiglio e' comprarti il contagiri x vedere a quanto attacca la frizia, e' un po' lenta a partire e s'impenna.............scusa ma se fa fatica a partire come fa a alzarsi? non e' che la frizia attacca alta e sei moooooooooooooolto lungo di rapporti?
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Vecchio 02-11-11, 19: 04   #3
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che getto mi consigliate per polini 6.2 aria con carburatore phbd 14???volevo cambiarlo perche' con quello che ho sotto,sento i cavalli del motore solo durante la sua coppia.in poche parole,da fermo quando do' gas la moto non e' molto scattante e solo quando entra in coppia sento i cavalli,io penso che ho una carburazione grassa,ma chiedo a voi piu' esperti per accertarmene.
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Vecchio 02-11-11, 19: 08   #4
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ciao scusa se sto facendo un po' di casino, la moto si alza solo quando entra in coppia il problema e' che se io faccio una curva e lascio il gas,poi quando lo vado a ridare il motore fa fatica a riprendere i giri velocemente.di rapporti ho un 6-70,il contagiri cio il gpt ma mi si e' rotto
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Vecchio 03-11-11, 08: 47   #5
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ma scusa quanto pesi? ma con il corpo stai in avanti? se hai un 6,2 monti anche un 5 travasi,se fossi in te monterei un phbg bs da 15 e' il giusto compromesso, tanto con una trentina di euro lo compri e vedrai come canta il motorello.
Ma con il 6/70 dove vai a girare in un piazzale? guarda che se e' cosi' prima di tuto e' illegale e seconda cosa e' meglio che ti comperi l'abbigliamento adatto(sempre se non ce l'hai)e vai a girare in pista xche' nel piazzale e' tutto on off ed e' difficile fare la carburazione......................la prossima volta che vai a girare dopo un po' che giri prima di uscire fai un giro bello scannato ,esci subito chiudi la benza e smonti la candela e vedi di che colore e'cosi capisci se sei grasso o magro
ps. deve essere color nocciolino
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Vecchio 03-11-11, 08: 55   #6
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mi son dimenticato una cosa prova a alzare la frizione di 4 / 5 faccette e vedrai che attaccando a dei giri + alti non ti fa lo scherzo che si impenna quando entra in coppia,perche' e' gia' su di giri...............e non toccare la carburazione,prima prova cosi' hola
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Vecchio 03-11-11, 14: 36   #7
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non giro sui piazzali ma a torricola e al free time village,ho un abbigliamento idoneo(tuta,casco,guanti,scarpette)e comunque peso 45 kg(ho 14 anni).al free time e' consigliato girare 6-64 o 6-68,non penso che un 6-70 faccia molta differenza.che vuol dire alza la frizione di 4-5 faccette??io mi regolo con i giri che faccio fare al dadino della massetta quando stringo o allento. ps. per girare su un piazzale,non mi compro di certo una zpf ma piuttosto una cinesotta.
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Vecchio 03-11-11, 15: 03   #8
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djalma
i rapporti non sono il tuo problema in questo caso, ma sembra essere un problema di carburazione, se nei bassi ti si ingolfa prova a scendere col getto di 2 punti e vedi come va
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Vecchio 03-11-11, 15: 16   #9
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grazie,ora provo.
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Vecchio 03-11-11, 15: 19   #10
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prova e poi dimmi
sono quì
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