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Vecchio 03-11-11, 15: 19   #11
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per il 6/70 in pratica appena abbassi il getto dovresti arrivare un pò impiccato nel rettilineo, se così fosse metti una corona del 68 e vedi come va
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Vecchio 03-11-11, 16: 35   #12
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ho provato ad accenderla con un getto da 108,(prima sotto avevo un 110)il motore resta in moto perfettamente,ma purtroppo non ho potuto provarla in strada,quando vado in pista ti faccio sapere.l'unica cosa che ho notato,e' che ha un po' piu di compressione rispetto all'altro giorno,ma non penso che cambi nulla.scusa se te lo chiedo,in che senso ''arrivi un po' impiccato sul rettilineo''???per il momento grazie.
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Vecchio 03-11-11, 16: 46   #13
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bo la compressione sarà perchè hai toccato la frizione forse?
non staer li a fare mille modifiche
in pista fatti prestare un contagiri e verifica a quant'è la frizione

se in pista hai ancora lo stesso problema che nei bassi ti si ingolfa un pelino scendi ancora col getto di altri due punti.

se in fondo al rettilineo sei impiccato scendi con la corona da 70 a 68
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Vecchio 03-11-11, 16: 49   #14
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ora cerco di sistemare il mio gpt che non so per quale motivo non vuole leggere i giri,penso sia il filo della bobina schermato della polini,poi vedo.grazie!!!!
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