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Vecchio 27-10-11, 15: 23   #1
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.... Un mio amico ha opzionato e dato una caparra per questa mini... La va a ritirare a giorni... Ma è una 911 originale?? O replica??? MI preoccupa un po il forcellone dietro... Anche se mi sembra buona!!! Ecco il link:

http://annunci.ebay.it/annunci/moto/...quido/20859722
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"Sono il migliore, è vero. Io però penso ancora a migliorare. Quando credi di essere perfetto vuol dire che sei finito." Valentino Rossi
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Vecchio 27-10-11, 16: 26   #2
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....probabilmente cambio di

Forcellone posteriore ........ 910/911 GP
Forcellone anteriore............910/911 GP
+ Pinza Freno ant.............910/911 GP

su 911 .

( 911 / 911 GP)

Carena....911 normale

....

Saluti

Driver
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Vecchio 27-10-11, 17: 06   #3
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Grazie Driver.... Ma la domanda è: é originale quindi o vuoi dire che quelle componenti sono state cambiate???
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Vecchio 27-10-11, 18: 04   #4
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( now in english - ist a little bit easier... )

The frame , if genuine or repl. , you have to proof local

because the genuine Polini 911 frame has no brands name inside , is on the first look like the repl.
( only the 911 GP/ 911r and also the 911 Gp 2 is different in the opposite of the repl. 911 - the holder for the motor)

but mayby you will see it at a few little things also:
the surfaces:

-the Polini frame surface is rougher than the repl. frame ( this kind of frame has a finer surface)

- under the fuel tank, the repl. has 4 little holes for the plastic pins, on each side at the top of the frame - they will needed for the rep. fuel tank
in the Polini frame not

- by the repl. frame, the chinese men don't put the distance axle in the inside of the back frame, but on the picture is already inside.
( but this kind of part you may mount also afterwards )


The other attachment parts are examinable ( see brands name ) ..., like the fuel tank and genuine no color painted ... and so on ...

Only the frame itself is always the problem, to proof...

Maybe it will give a little help.

( or - when you look at first at the holder of the motor , maybe you have luck and it's an genuine 911 GP frame , with only a 911 fairing )
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Vecchio 27-10-11, 19: 25   #5
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dovrebbe essere originale,per saperlo basta smontare il sebatoio e vedere se all interno del telaio c e in rilievo una doppia m quello e il simbolo che fa riconoscere una original da una replica.
comunque se e originale e la 911 gp (ce ne sono pochissime in giro)
monta i forcellinbi pisteriori in acciaio e non i alluminio,e una pinza anteriore che frena molto meglio rispetto alle 2 della versione normale.
ottimo acquisto,io c e l ho avuta per 2 anni e un ottima moto e mi ha fatto divertire tantissimo!!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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Vecchio 27-10-11, 23: 33   #6
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Quindi quella doppia m praticamente è sotto il serbatoio??? Mi fa piacere sentire che è un ottima mini!! Quindi è differente dalla 911r giusto???
Grazie ancora....
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Vecchio 28-10-11, 09: 34   #7
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Originariamente inviata da Dominik Visualizza il messaggio
dovrebbe essere originale,per saperlo basta smontare il sebatoio e vedere se all interno del telaio c e in rilievo una doppia m quello e il simbolo che fa riconoscere una original da una replica.
comunque se e originale e la 911 gp (ce ne sono pochissime in giro)
monta i forcellinbi pisteriori in acciaio e non i alluminio,e una pinza anteriore che frena molto meglio rispetto alle 2 della versione normale.
ottimo acquisto,io c e l ho avuta per 2 anni e un ottima moto e mi ha fatto divertire tantissimo!!!!!
hahahaha.... che tempi!

Quotissimo!
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