fasature cilindro bzm - Pagina 7

Io_N-Bello · 08-05-12, 10: 10

Andando a montare il BZ 40 ad aria mi son ritrovato fasi bassissime,
vero che ho su un albero AVT,
ho tornito in testa e ho spessorato da sotto
per ottenere intorno ai 120° di travaso con squish 0,7
io non ho un termine di paragone
ma il ragazzo che era con me ha detto che ha molta più coppia
ai medi rispetto al suo polini,
penso nella norma consiterato che è un BZ.

Dani67 · 09-05-12, 20: 56

Ogni motore ha prestazioni diverse da un altro uguale, la riprova e' che anche al più alto livello si preparano diversi motori (apparentemente in modo uguale) ma ce n'è sempre uno migliore.. A mio parere già un bz standard va forte, poi uno ha la possibilità di settarlo in base alle proprie esigenze e soprattutto al proprio peso e, cosa ancora più importante, la fasatura va ben raccordata con lo scarico (collettore/espansione). Per far andate forte un motore si può anche stare sotto il canonico 180, ma con un ottimo scarico....

Io_N-Bello · 10-05-12, 22: 59

Si ok, però una base dettata da bzm sarebbe molto gradita,
poi chi vuole si cuce il motore personale...

ferracyx · 04-08-12, 23: 11

Il problema piu' grande e' che chi sa certi trucchetti per andar forte mica ce lo viene a raccontare a noi!!!

Io_N-Bello · 28-08-12, 23: 26

Ieri ho montato un BZ 50cc ad aria su carter 620 neri albero AVT,
con la guarnizione BZ più alta squish 0,45
mentre con tutte le guarnizioni squish 0,75 e 120° di travaso,
la cupola credo sia standard xkè è piatta.
Scarico 178°.

08-05-12, 10: 10	#61
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Andando a montare il BZ 40 ad aria mi son ritrovato fasi bassissime, vero che ho su un albero AVT, ho tornito in testa e ho spessorato da sotto per ottenere intorno ai 120° di travaso con squish 0,7 io non ho un termine di paragone ma il ragazzo che era con me ha detto che ha molta più coppia ai medi rispetto al suo polini, penso nella norma consiterato che è un BZ. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

10-05-12, 22: 59	#63
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Si ok, però una base dettata da bzm sarebbe molto gradita, poi chi vuole si cuce il motore personale... __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

28-08-12, 23: 26	#65
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Ieri ho montato un BZ 50cc ad aria su carter 620 neri albero AVT, con la guarnizione BZ più alta squish 0,45 mentre con tutte le guarnizioni squish 0,75 e 120° di travaso, la cupola credo sia standard xkè è piatta. Scarico 178°. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

09-05-12, 20: 56	#62
Dani67 Mini Biker Registrato dal: 22-10-10 ubicazione: Brescia Età : 59 Messaggi: 114 Minimoto: DM GP1 50 BZM 2011 + Jollymoto	Ogni motore ha prestazioni diverse da un altro uguale, la riprova e' che anche al più alto livello si preparano diversi motori (apparentemente in modo uguale) ma ce n'è sempre uno migliore.. A mio parere già un bz standard va forte, poi uno ha la possibilità di settarlo in base alle proprie esigenze e soprattutto al proprio peso e, cosa ancora più importante, la fasatura va ben raccordata con lo scarico (collettore/espansione). Per far andate forte un motore si può anche stare sotto il canonico 180, ma con un ottimo scarico....

04-08-12, 23: 11	#64
ferracyx Mini Biker Registrato dal: 06-09-08 ubicazione: Treviso Messaggi: 155 Minimoto: GRC RR	Il problema piu' grande e' che chi sa certi trucchetti per andar forte mica ce lo viene a raccontare a noi!!!