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Vecchio 09-10-11, 21: 25   #11
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Originariamente inviata da Longo#100 Visualizza il messaggio
io con formula assiali e disco tondo originale grc avevo tutta la potenza frenante che volevo. A volte anche troppa. Pastiglie ho provato sia le organiche che le carboceramiche che vendeva giacomelli. Davvero ottime!
Quando invece avevo DM con i freni avevo qualche problema. Che possa dipendere dal disco?
Adesso che ci penso, prima dell'estate o provato per un paio di giri la GRC di un amico, e rimasi stupito da come freneva.......mi disse che aveva cambiato le pastiglie, montando quelle sinterizate della braking e aveva cambiato il pistoncino della pompa.
Ma io dopo aver fatto i stessi cambi, non ho ottenuto lo stesso risultato.....................allora mi sà tanto che forse dipenda propio dal disco e dal tipo di attacco.
Il disco della GRC si può montare su mozzo DM ????????
Oppure il mozzo GRC monta su forcella della DM ????????

Grazie a tutti per la partecipazione
totò79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-11, 21: 31   #12
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Originariamente inviata da totò79 Visualizza il messaggio
Adesso che ci penso, prima dell'estate o provato per un paio di giri la GRC di un amico, e rimasi stupito da come freneva.......mi disse che aveva cambiato le pastiglie, montando quelle sinterizate della braking e aveva cambiato il pistoncino della pompa.
Ma io dopo aver fatto i stessi cambi, non ho ottenuto lo stesso risultato.....................allora mi sà tanto che forse dipenda propio dal disco e dal tipo di attacco.
Il disco della GRC si può montare su mozzo DM ????????
Oppure il mozzo GRC monta su forcella della DM ????????

Grazie a tutti per la partecipazione
scusami totò...ma lo spurgo è a posto ??? la corsa della leva è tanta o appena freni si inchioda ???
perchè per me non è un problema di disco
idrolele non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-11, 21: 37   #13
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Si lo spurgo e OK e la leva da fermo alla massima estenzione del regolaggio fa poca corsa per bloccare il freno..........
Quella del mio amico era una frenata aggresiva , la mia senbra sempre morbida........

Di questo piccolo lavoretto cosa ve ne sembra........

In modo tale da cercare un miglior rafreddamento...........
totò79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-11, 21: 43   #14
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il lavoretto sembrerebbe simpatico per il raffreddamento...io ti dico ho avuto il formula con le pastiglie sinterizate,con supporto pinza fatto da me per disco da 12...sinceramente non mi sono trovato male...però per prova son tornato al filo,e ho notato una differenza quasi abissale...

ovvero: -rogne zero
-qualitativamente parlando mi sento piu sicuro con il filo
-ho migliorato in pista di un secondo abbondante
-la frenata e piu decisa...(e ho mantenuto il disco da 12 grc wave che avevo con l'idraulico)
-consumo pastiglia minimo...


detto questo(che poi e soggettivo) trai le tue conlusioni....

p.s. consiglio spassionato...non frenare...dagli tuttoooooooooo.....
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boso udine non è collegato   Rispondi quotando
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