MODIFICA pinza freno Formula
 

Ciao a tutti

In questi giorni sto osservando la pinza del freno formula, nella speranza che arrivi una idea ILLUMINANTE, su come poter migliorare tutto il sistema..........

Una di queste e la seguente........
COSA NE PENSATE SE SI ALLARGANO I FORI CHE PORTANO L'OLIO DAL PERNO, PER CAPIRCI, ALLE CAMERE DEI PISTONCINI?????????

Cosa ne pensate??????????

Qualche idea..........!!!!!!!!

Ringrazio anticipatamente tutti quelli che parteciperanno alla discussione...........:si:

lascia perdere questa idea illuminante....:si:

Quali sono i tuoi problemi? manca potenza frenante o si surriscaldano i freni?

Si in effetti non è una grandissima ideaaaaaaaaaaa...........
Il fatto è che sembra sempre che non freni, provate 10000 tipi di pastiglie nulla, sempre la stessa impressione, volevo provare a cambiare tutto il sistema frenante, con grimeca o agp, e a quanto sembra sono fallite entrambe..............
Per cui bisogna far qualcosa a questo formula

QUALCHE IDEA.......non illuminante come le mie.:rotfl::rotfl:

monta i freni a filo fai prima

io sono 100kg monto freni formula assiali con pastiglie bzm maggiorate e disco a margherita braking sia davanti che dietro nessun problema anche in piste veloci , prova a cambiare il disco ho sentito molto la differenza dal originale al braking

Quale sarebbe il braking...........??????????
Per adesso o il modello precedende a quello che a fatto adesso la DM.......

io con formula assiali e disco tondo originale grc avevo tutta la potenza frenante che volevo. A volte anche troppa. Pastiglie ho provato sia le organiche che le carboceramiche che vendeva giacomelli. Davvero ottime!
Quando invece avevo DM con i freni avevo qualche problema. Che possa dipendere dal disco?

il disco era imbustato dm ma è marchiato braking

sinceramente io non ho grandissimi problemi.....
uso le pastiglie della CSRACING ( e nemmeno maggiorate ) e và alla grande :si: