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Vecchio 18-08-11, 01: 03   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di Elix #24
 
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Exclamation Quale campana autoventilata??

Come da titolo il mio prossimo acquisto saranno massette tecnomoto o 2A. Non saprei se prendere la campana zocchi autoventilata o la tornado della tecnomoto. Voi cosa mi consigliate? Inoltre ho visto anche la campana che vende SPS. Voi cosa dite? Qualcuno la monta? Inoltre vorrei sapere chi monta massette tecnomoto o 2A che campana monta. Grazie a chi mi consiglia e mi aiuta
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 01: 10   #2
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L'avatar di hf91
 
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non male la tornado sai
hf91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 09: 41   #3
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L'avatar di simo748s
 
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dicono che la TecnoMoto vada MOLTO bene
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 10: 08   #4
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L'avatar di fred81
 
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Le tecnomoto in pasta io le usavo co le campane zocchi e BZM autoventilate e andavano bene,magari una tecnomoto tornado ha le aperture molto piu grandi e facilita l espulsione della polvere...
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 10: 10   #5
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L'avatar di Elix #24
 
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Altri consigli? Visto che monterò frizioni in kevlar penso che rendano meglio con quella tecnomoto.. Quella di SPS a guardare il disegno sembra uguale.. Voi cosa dite?
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 11: 01   #6
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L'avatar di matteo_dm
 
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compra tutto tecnomoto nn te ne pentirai mai piu....
matteo_dm non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 13: 14   #7
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L'avatar di Stef81
 
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A prescindere dalla marca delle campane io so che quelle in ghisa sferoidale (bzm - zocchi) sono quelle che garantiscono minor slittamento mentre quelle in acciaio C 40 (cs racing -tecnomoto - sps) tendono far scivolare le massette offrendo un "attacco" della frizione meno brusco.

Il materiale tecnomoto per la copertura delle massette l'ho trovato molto buono in quanto anche se non è ottimo come durata offre un ottimo grip, una buona costanza nella prestazione (da freddo a caldo) e non si scolla!
Anche la 2A ha una buona costanza da freddo a caldo però non avendo mai utilizzato una frizione dall'inizio alla fine non posso esprimermi.
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Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 13: 17   #8
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L'avatar di fred81
 
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A prescindere dalla marca delle campane io so che quelle in ghisa sferoidale (bzm - zocchi) sono quelle che garantiscono minor slittamento mentre quelle in acciaio C 40 (cs racing -tecnomoto - sps) tendono far scivolare le massette offrendo un "attacco" della frizione meno brusco.

Il materiale tecnomoto per la copertura delle massette l'ho trovato molto buono in quanto anche se non è ottimo come durata offre un ottimo grip, una buona costanza nella prestazione (da freddo a caldo) e non si scolla!
Anche la 2A ha una buona costanza da freddo a caldo però non avendo mai utilizzato una frizione dall'inizio alla fine non posso esprimermi.
Pensavo che la tecnomoto tornado fosse in ghisa...
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 13: 24   #9
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L'avatar di Elix #24
 
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A prescindere dalla marca delle campane io so che quelle in ghisa sferoidale (bzm - zocchi) sono quelle che garantiscono minor slittamento mentre quelle in acciaio C 40 (cs racing -tecnomoto - sps) tendono far scivolare le massette offrendo un "attacco" della frizione meno brusco.

Il materiale tecnomoto per la copertura delle massette l'ho trovato molto buono in quanto anche se non è ottimo come durata offre un ottimo grip, una buona costanza nella prestazione (da freddo a caldo) e non si scolla!
Anche la 2A ha una buona costanza da freddo a caldo però non avendo mai utilizzato una frizione dall'inizio alla fine non posso esprimermi.
Ma in poche parole la campana SPS e quella tecnomoto sono dello stesso materiale?
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-11, 14: 03   #10
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L'avatar di boso udine
 
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guarda una campana vale l'altra ne ho provate 4 o 5 differenti,prendi quella piu aperta che trovi per la pulizia dei residui poi per il resto son tutte uguali....
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