A prescindere dalla marca delle campane io so che quelle in ghisa sferoidale (bzm - zocchi) sono quelle che garantiscono minor slittamento mentre quelle in acciaio C 40 (cs racing -tecnomoto - sps) tendono far scivolare le massette offrendo un "attacco" della frizione meno brusco.
Il materiale tecnomoto per la copertura delle massette l'ho trovato molto buono in quanto anche se non è ottimo come durata offre un ottimo grip, una buona costanza nella prestazione (da freddo a caldo) e non si scolla!
Anche la 2A ha una buona costanza da freddo a caldo però non avendo mai utilizzato una frizione dall'inizio alla fine non posso esprimermi.
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