domanda su carburazione

pingupalo · 07-07-11, 23: 44

ragazzi ho una domanda sulla carburazione.. forse anche stupida.. il motore è così composto.

carter polini 6.2
albero 39.2
bobina nera ducati
cilindro bzm 50 6 travasi del 2007 lavorato non da me l'ho preso così
squish 0,45 marmitta grc standard

premetto che il motore è appena stato revisionato completamente tutti i cuscinetti paraoli, lucidato il cilindro e pistone nuovo di pacca.

la carburazione al momento è questa
dell'orto phbg 18
getto min 52
getto max 118

la carburazione sembra buona in tutto l'arco del gas sia salendo che chiudendo se non che a rozzano settimana scorsa praticamente a 2/3 del rettilineo al massimo regime mura e non sale più di giri non supera i 13850 giri di conseguenza mi viene da pensare sia magra ma io dico con un max di 118?
dite mi conviene salire ancora mettere un 120 o un 122? mura parecchio smette proprio di salire di giri e non borbotta.

oltre tutto stavo pensando di mettere una marmitta racing tipo una bzm r per 50 cosa dite!? chiedo consiglio ai + esperti

metto anche qualche foto della candela che era nuova solo una giornata in pista a rozzano 4 turni completi di domenica scora. la qualità delle foto purtroppo è quella che è.

Alessio88 · 08-07-11, 02: 04

dal colore della candela a me pare grassa!!!

pigiamone18 · 08-07-11, 04: 16

Quote:

Originariamente inviata da Alessio88

dal colore della candela a me pare grassa!!!

a me invece quella candela pare da buttareeee

pingupalo · 08-07-11, 08: 49

Era nuova la candela!!

pingupalo · 08-07-11, 09: 49

Quella candela è nuova ha solo una giornata anche se effettivamente è molto conciata!! Cosa dite provo a ingrassare il Max o smagrisco?? Tenendo conto che l'unico problema che mi da sono che mura in rettilineo?!?

buzzu · 08-07-11, 09: 56

Ciao,
le le foto sono abbastanza sfuocate, pero' sembra che la carburazione sia grassa.
Quanti litri hai fatto con quella candela? le incrostazioni sono secche o oleose?

Cmq io proverei con qualche punto in meno.
Se ti puo' essere d'aiuto, io ho un polini 50 5t leggermente preparato con un PHGB da 18, come max monto un 102 e 105 nei periodi piu' freschi.

- Emanuele -

aster76 · 08-07-11, 09: 58

a me sembra che ci sia un po' di fuligine su questa candela... bene bene non brucia!!

io invece scenderei di max... piu' un paio di cosine ancora, per me non e' solo un problema di carburazione!!

buzzu · 08-07-11, 10: 03

Quote:

Originariamente inviata da aster76

a me sembra che ci sia un po' di fuligine su questa candela... bene bene non brucia!!

io invece scenderei di max... piu' un paio di cosine ancora!!

Giammax88 · 08-07-11, 10: 39

Anche secondo me non brucia bene...io con il 39cc cinese prep. avevo il 110 sotto...che tu con un 50cc preparato ita hai il 118, mi sembra strana la differenza.
Prova a scendere col getto, anche se mi sembra strano...poi sai ogni motore è a se e su questo non ci piove, però boh.

Hai provato a fare un giro col gas a metà per vedere se in effetti era grassa?

MONELLO40 · 08-07-11, 12: 14

ogni motore è storia a se, secondo mè è anche la candela o anche l'anticipo potrebbe essere quel pelino anticipata che la fa murare

07-07-11, 23: 44	#1
pingupalo Mini Biker Registrato dal: 20-07-07 ubicazione: gessate (MI) Età : 43 Messaggi: 203 Minimoto: GRC RSR bzm 50 6t e un 40 3t lavorato veri veri alternative	domanda su carburazione ragazzi ho una domanda sulla carburazione.. forse anche stupida.. il motore è così composto. carter polini 6.2 albero 39.2 bobina nera ducati cilindro bzm 50 6 travasi del 2007 lavorato non da me l'ho preso così squish 0,45 marmitta grc standard premetto che il motore è appena stato revisionato completamente tutti i cuscinetti paraoli, lucidato il cilindro e pistone nuovo di pacca. la carburazione al momento è questa dell'orto phbg 18 getto min 52 getto max 118 la carburazione sembra buona in tutto l'arco del gas sia salendo che chiudendo se non che a rozzano settimana scorsa praticamente a 2/3 del rettilineo al massimo regime mura e non sale più di giri non supera i 13850 giri di conseguenza mi viene da pensare sia magra ma io dico con un max di 118? dite mi conviene salire ancora mettere un 120 o un 122? mura parecchio smette proprio di salire di giri e non borbotta. oltre tutto stavo pensando di mettere una marmitta racing tipo una bzm r per 50 cosa dite!? chiedo consiglio ai + esperti metto anche qualche foto della candela che era nuova solo una giornata in pista a rozzano 4 turni completi di domenica scora. la qualità delle foto purtroppo è quella che è.

08-07-11, 02: 04	#2
Alessio88 Super Biker Registrato dal: 15-10-09 ubicazione: Roma Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora.... Dm 2010 50 Bzm!!!	dal colore della candela a me pare grassa!!! __________________ Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!! Albreis Team Il Video Albreis Team Il sito

08-07-11, 09: 58	#7
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	a me sembra che ci sia un po' di fuligine su questa candela... bene bene non brucia!! io invece scenderei di max... piu' un paio di cosine ancora, per me non e' solo un problema di carburazione!! __________________ L'album di Aster76

08-07-11, 10: 39	#9
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	Anche secondo me non brucia bene...io con il 39cc cinese prep. avevo il 110 sotto...che tu con un 50cc preparato ita hai il 118, mi sembra strana la differenza. Prova a scendere col getto, anche se mi sembra strano...poi sai ogni motore è a se e su questo non ci piove, però boh. Hai provato a fare un giro col gas a metà per vedere se in effetti era grassa? __________________

08-07-11, 08: 49	#4
pingupalo Mini Biker Registrato dal: 20-07-07 ubicazione: gessate (MI) Età : 43 Messaggi: 203 Minimoto: GRC RSR bzm 50 6t e un 40 3t lavorato veri veri alternative	Era nuova la candela!!

08-07-11, 09: 49	#5
pingupalo Mini Biker Registrato dal: 20-07-07 ubicazione: gessate (MI) Età : 43 Messaggi: 203 Minimoto: GRC RSR bzm 50 6t e un 40 3t lavorato veri veri alternative	Quella candela è nuova ha solo una giornata anche se effettivamente è molto conciata!! Cosa dite provo a ingrassare il Max o smagrisco?? Tenendo conto che l'unico problema che mi da sono che mura in rettilineo?!?

08-07-11, 09: 56	#6
buzzu Junior Biker Registrato dal: 29-03-11 ubicazione: provincia di Verona Messaggi: 272 Minimoto: DM	Ciao, le le foto sono abbastanza sfuocate, pero' sembra che la carburazione sia grassa. Quanti litri hai fatto con quella candela? le incrostazioni sono secche o oleose? Cmq io proverei con qualche punto in meno. Se ti puo' essere d'aiuto, io ho un polini 50 5t leggermente preparato con un PHGB da 18, come max monto un 102 e 105 nei periodi piu' freschi. - Emanuele -

08-07-11, 12: 14	#10
MONELLO40 Super Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: chiesina uzzanese (pt) Messaggi: 1,083 Minimoto: kawasaki kx 125 da cross.minimoto grc rx Polini 910 carena in restauro.. il pilota è mio figlio	ogni motore è storia a se, secondo mè è anche la candela o anche l'anticipo potrebbe essere quel pelino anticipata che la fa murare