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Vecchio 11-05-12, 14: 35   #81
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se ti capita, prova hydrostar2 ,un'altra dimensione
la prossima volta che vado alla siad lo provo
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Vecchio 11-05-12, 14: 36   #82
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mi sà che è la C1 di ADA....
difficile non riconoscere sto cesso di moto
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Vecchio 11-05-12, 17: 03   #83
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siccome Mapo non si sbottona ci penso io a pubblicare le foto serie...
queste sono le prove generali per montare il motore Kawasaki 750 2t 3 cilindri...









P.S. CHI VEDE LA TERZA ESPANSIONE ALL'INTERNO DEL TELAIO PRIMA DI ACCORGERSI DELLE DONNINE IN PARETE E' MEGLIO CHE SI FACCIA UN ESAME DI COSCIENZA!!!

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Vecchio 11-05-12, 17: 09   #84
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Esageratooooo
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Vecchio 11-05-12, 17: 33   #85
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ciu is megl che uan e tri is megl che ciu!!!
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Vecchio 11-05-12, 17: 46   #86
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scusate ma stavolta sono più interessato alle due marmitte della signorina sullo sfondo...
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Vecchio 11-05-12, 17: 52   #87
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scusate ma stavolta sono più interessato alle due marmitte della signorina sullo sfondo...
cosi mi piace!
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Vecchio 11-05-12, 21: 04   #88
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difficile non riconoscere sto cesso di moto
lo stesso "cesso" che si e messo dietro tante blasonate italiane all endurance xbikes???
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Vecchio 11-05-12, 21: 46   #89
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lo stesso "cesso" che si e messo dietro tante blasonate italiane all endurance xbikes???
beh...il pilota è un grande atleta anche se con poco manico
e il motore l'ho abbiamo sistemato con quello che passava il convento
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Vecchio 12-05-12, 00: 09   #90
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Se non sbaglio è uno dei primi telai avt
Eh effettivamente è lo stesso che ho io . mi ero concentrato sulle saldature che mi sembrano fatte bene, oppure quelle mie fanno ancora più cacare .

In effetti la b1 ha il centrale con i traversetti di sbiego
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"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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