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Vecchio 08-05-11, 13: 59   #1
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L'avatar di valefumi
 
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predefinito acquisto pompa acqua maggiorata 35/39

buongiorno a tutti....dopo l'ennesima rottura/revisione della pompa dell'acqua maggiorata bzm d 35 pensavo di sostituirla con una nuova pompa in quanto stufo di questo disagio (premetto che almeno 4 persone che hanno la mia stessa pompa sono nella stessa mia situazione)....a questo punto pensavo alla cs racing da 35 oppure zocchi 39....cosa mi consigliate?.....cosa fate per far si che la vostra pompa duri abbastanza senza doverla revisionare (ad esempio l'alcol nell'acqua pensate che funzioni per il paraolio visto che liquido radiatore è vietato??)attendo vostre al piu presto visto che domani vorrei comprarla...grazie mille
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Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)
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Vecchio 08-05-11, 15: 37   #2
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L'avatar di Giammax88
 
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prova con la zocchi da 39...ai miei compagni va molto bene. =)
Io ho sotto la polini e per ora manco un problema.
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Vecchio 08-05-11, 18: 13   #3
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L'avatar di valefumi
 
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di cs cosa pensate?
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Vecchio 08-05-11, 18: 27   #4
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io ho la cs maggiorata,e faccio solo normale manutenzione.
fantastik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-11, 19: 32   #5
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basta sostituire la molla del paraolio con un or in gomma....
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Vecchio 08-05-11, 22: 45   #6
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Originariamente inviata da Ste#155 Visualizza il messaggio
basta sostituire la molla del paraolio con un or in gomma....
questa mi piace, sapresti indicarmi l'or necessario???
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Alessio88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-11, 23: 36   #7
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altrimenti accorciare la molla del paraolio visto che si puo anche in quelli motore per quello che ne so
nadarone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-11, 00: 15   #8
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si che le molle si accorciano lo so, si svitano!!!
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Alessio88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-11, 09: 07   #9
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gentilmente qualche info in piu ma soprattutto lo scopo di questa modifica...grazie mille
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Vecchio 09-05-11, 14: 06   #10
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se alla molla posta all'interno del paraolio togli qualche "giro" fai si che questa tiri di più sull'alberino della girante, così da stringere di più ed evitare il passaggio di acqua. Allo stesso tempo hai più attrito e maggior consumo del paraolio, ma così facendo lo usi fino alla fine!!
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