katalittikogio

Ma tradotto in soldoni........ che benefici si avrebbero sostituendo gli steli di serie con quelli in alluminio? ( anche dello stesso diametro?)

Longo#100

Io ne ho guadagnato in inserimento quanto a velocità e precisione

Tucatucacincilla

cambia la rigidità del materiale e di conseguenza il comportamento della moto... personalmente con i 28 alluminio che ho io la moto all'avantreno è molto reattiva e rapida nei cambi, ma faccio fatica a chiudere le curve un po lunghe

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resa1986

non cambia la rigidità ma cambia il modulo elastico del materiale...... l'alluminio ha un modulo elastico 3 volte minore rispetto all'acciaio (70000 MPa contro 210000 MPa).....

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Io_N-Bello

Nel mio caso potrebbe essere un milione di cose per carità,
però mi rivedo in queste 2.

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Longo#100

tradotto in termini per noi comuni mortali??? si spacca uguale ma torna indietro prima? più velocemente? come funziona la cosa in termini comprensibili??

Tucatucacincilla

eh le reazioni sono le stesse penso... più elastico, assorbe meglio, è lo stesso che avere un anteriore "più morbido"

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Longo#100

ma di cosa parliamo dell'acciaio o dell'alluminio cinci???
MPa poi che unità di misura è? Mega pascal???

Tucatucacincilla

intendevo l'acciaio, che resa dice essere 3 volte più elastico dell'alluminio
l'alluminio è l'inverso

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Longo#100

l'inverso di 3 cioè 3 alla meno 1??? quindi 1/3???