motore molto compresso

valefumi · 24-04-11, 12: 03

Buongiorno a tutti..dopo aver revisionato il motore cambiando i cuscinetti, pistone paraoli, gabbia rulli guarnizioni varie ho rimontato il motore seguendo tutti i dovuti accorgimenti...albero centrato in maniera corretta, distanza bobina/volano 0,4 e misurato squish a 0,42 (facendo varie prove con lo stagno) mi accorgo che il motore parte e gira bene (anche se non è stato provato in pista)ma lo sento molto compresso nell'accensione...si parla di un blocco bzm factory con motore 2011 completamente originale.

E' normale??

buona pasqua a tutti

Stef81 · 24-04-11, 12: 29

...prova a togliere la bobina, rimonta il carter accensione e dimmi se noti qualche differenza...

valefumi · 24-04-11, 12: 40

ti farò sapere...che potrebbe essere facendo questa prova?

antonio22 · 24-04-11, 12: 58

puo essere ke, se hai oleato x bene la canna prima di infilarci il pistone, ora quell´olio, con uno squish cosí basso, ti fa resistenza e da guarnizione dandoti l´impressione di una compressione mostruosa... devi accenderlo almeno una volta e dovresti tornare normale... io cmq con un pistone nuovo sarei + preokkupato se la compressione nn ci fosse o fosse poca... hai un 50?

valefumi · 24-04-11, 13: 08

si antonio..il motore è un 50...come hai detto tu ho messo olio sulla canna del cilindro...naturalmente in minima quantità...grazie comunque del consiglio...comunque ricordo che anche quando bzm mi mando il motore per la prima volta c'era lo stesso problema...infatti accendendolo ruppi le molette del volano per la troppa compressione...ti farò sapere per ora grazie mille....

donnomega. · 25-04-11, 08: 29

portala in pista e facci dei bei giri vedrai che risolvi

ttmen · 27-04-11, 00: 08

Quote:

Originariamente inviata da valefumi

si antonio..il motore è un 50...come hai detto tu ho messo olio sulla canna del cilindro...naturalmente in minima quantità...grazie comunque del consiglio...comunque ricordo che anche quando bzm mi mando il motore per la prima volta c'era lo stesso problema...infatti accendendolo ruppi le molette del volano per la troppa compressione...ti farò sapere per ora grazie mille....

togli la candela e fallo girare a vuoto con lo strappo
poi pulisci richiudi e accendi altrimenti portala in pista e vedrai che dopo un turno torna tutto normale,
il tempo di bruciare l'olio

valefumi · 27-04-11, 13: 52

grazie mille ragazzi...seguirò i vostri consigli...

Longo#100 · 27-04-11, 17: 08

Si vale, sarà stato un caso per le mollette del volano. Vedrai che appena lo avvii passa tutto. In teoria comunque è normale che sembri super compresso!

s.rond · 27-04-11, 20: 03

ma hai centrato bene l'albero nei carter???

24-04-11, 12: 29	#2
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	...prova a togliere la bobina, rimonta il carter accensione e dimmi se noti qualche differenza... __________________ vendo casco Hjc 30 €

24-04-11, 12: 40	#3
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	ti farò sapere...che potrebbe essere facendo questa prova? __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)

24-04-11, 13: 08	#5
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	si antonio..il motore è un 50...come hai detto tu ho messo olio sulla canna del cilindro...naturalmente in minima quantità...grazie comunque del consiglio...comunque ricordo che anche quando bzm mi mando il motore per la prima volta c'era lo stesso problema...infatti accendendolo ruppi le molette del volano per la troppa compressione...ti farò sapere per ora grazie mille.... __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)

27-04-11, 13: 52	#8
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	grazie mille ragazzi...seguirò i vostri consigli... __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)

24-04-11, 12: 03	#1
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	motore molto compresso Buongiorno a tutti..dopo aver revisionato il motore cambiando i cuscinetti, pistone paraoli, gabbia rulli guarnizioni varie ho rimontato il motore seguendo tutti i dovuti accorgimenti...albero centrato in maniera corretta, distanza bobina/volano 0,4 e misurato squish a 0,42 (facendo varie prove con lo stagno) mi accorgo che il motore parte e gira bene (anche se non è stato provato in pista)ma lo sento molto compresso nell'accensione...si parla di un blocco bzm factory con motore 2011 completamente originale. E' normale?? buona pasqua a tutti __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)

24-04-11, 12: 58	#4
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	puo essere ke, se hai oleato x bene la canna prima di infilarci il pistone, ora quell´olio, con uno squish cosí basso, ti fa resistenza e da guarnizione dandoti l´impressione di una compressione mostruosa... devi accenderlo almeno una volta e dovresti tornare normale... io cmq con un pistone nuovo sarei + preokkupato se la compressione nn ci fosse o fosse poca... hai un 50?

25-04-11, 08: 29	#6
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	portala in pista e facci dei bei giri vedrai che risolvi

27-04-11, 17: 08	#9
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	Si vale, sarà stato un caso per le mollette del volano. Vedrai che appena lo avvii passa tutto. In teoria comunque è normale che sembri super compresso!

27-04-11, 20: 03	#10
s.rond Super Biker Registrato dal: 27-11-07 ubicazione: ...Roma (Ciampino)... Età : 36 Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..	ma hai centrato bene l'albero nei carter??? __________________ La miglior carburazione è color nocciola!!!