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Vecchio 21-03-11, 13: 25   #1
Mini Biker
 
L'avatar di Superdaffo
 
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predefinito Vediamo se ho ragione!!

Ciao a tutti..
ho un nuovo quesito da porvi, o per lo meno voglio devedere se ho ragione!!
Un mio amico ha un DM motorizzata con carter polini 6,2, GT della BZM 40 cc 5T, carvuratore da 21.

Ieri sera l'abbiamo riaccesa dopo circa 3 mesi di dolce prendere polvere...la mini dopo 3 tirate di cordicella si accende senza problemi...ma ha un minimo che non scende sotto i 7000 giri!!! Decisamene un po troppo alto!!

Controlliamo tutto e tutto sembra essere apposto...quindi sono nate 2 filosofie di pensiero:
-il mio amico dice che dato che l'aria era molto umida (pioveva da 3 gg) ed ha un carburatore molto sensibile la mini ne risente...andrà meglio quando ce il sole

-la mia idea è che o si è crepato il collettore d'apirazione e quindi tira aria...oppure i paraoli del motore hanno deciso di andare in vacanza e quindi vanno sostituiti perche passa aria...

Secondo voi chi ha ragione???

Grazie!!!
__________________
....la bimba è pronta....Domenica si esce insieme...non vedo l'ora!!!
Superdaffo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-11, 13: 28   #2
MotoGP Biker
 
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Originariamente inviata da Superdaffo Visualizza il messaggio
Ciao a tutti..
ho un nuovo quesito da porvi, o per lo meno voglio devedere se ho ragione!!
Un mio amico ha un DM motorizzata con carter polini 6,2, GT della BZM 40 cc 5T, carvuratore da 21.

Ieri sera l'abbiamo riaccesa dopo circa 3 mesi di dolce prendere polvere...la mini dopo 3 tirate di cordicella si accende senza problemi...ma ha un minimo che non scende sotto i 7000 giri!!! Decisamene un po troppo alto!!

Controlliamo tutto e tutto sembra essere apposto...quindi sono nate 2 filosofie di pensiero:
-il mio amico dice che dato che l'aria era molto umida (pioveva da 3 gg) ed ha un carburatore molto sensibile la mini ne risente...andrà meglio quando ce il sole

-la mia idea è che o si è crepato il collettore d'apirazione e quindi tira aria...oppure i paraoli del motore hanno deciso di andare in vacanza e quindi vanno sostituiti perche passa aria...

Secondo voi chi ha ragione???

Grazie!!!
secondo me hai ragione tu,il minimo a 7000 è un pò altino , e quindi tira aria da qualche parte .
con il minimo a quel regime, rischia di partire da sola e lasciarvi li a bocca aperta a guardare
__________________

rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-11, 13: 30   #3
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L'avatar di Superdaffo
 
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ulteriore info: la moto l'ultima vola che è stata accesa ed ha girato, funzuionava tutto regolarmente, quindi non si sono toccati ne getti ne spillo...nulla!
__________________
....la bimba è pronta....Domenica si esce insieme...non vedo l'ora!!!
Superdaffo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-11, 13: 43   #4
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L'avatar di max.panda
 
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Molto probabilmente aspira aria...
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Vecchio 21-03-11, 13: 59   #5
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L'avatar di Anthony
 
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controlla paraoli-collettore-lamelle sperando che tutte le guarnizioni siamo buone o meglio nuove
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Vecchio 21-03-11, 14: 19   #6
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L'avatar di idrolele
 
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la domanda più stupida che mi viene in mente è

ma avete almeno pulito il carburatore prima di andare in pista ???? magari è solo sporco quello......
idrolele non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-11, 14: 55   #7
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L'avatar di Army21
 
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Minimoto: RRZ
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penso anch'io che tiri aria dal collettore - paraoli o dalle guarnizioni della testa
__________________
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Vecchio 21-03-11, 15: 05   #8
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L'avatar di matrixgab
 
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Minimoto: GDR Laserbike
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o paraoli vecchi o un pò di sporco nel getto del minimo secondo me
__________________
matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-11, 15: 53   #9
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L'avatar di paduk76
 
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Minimoto: dm 2010
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aria aspria aria e successo anche a me
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[COLOR="Blue"]un giorno forse sarai felice ,ma sarà l ultimo giorno della vita[SIZE="4"]
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Vecchio 21-03-11, 17: 39   #10
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L'avatar di suba
 
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per me solo sporco nel carburatore
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