Correre sotto l'acqua - Pagina 2

suba · 15-03-11, 20: 31

[QUOTE=Tucatucacincilla;1284751]nel caso non si abbiano le rain, credo che una pressione delle gomme più bassa dovrebbe aiutare per una maggior impronta a terra e mandare in temperatura la gomma più facilmente...[/QUO

fin che non entra in acquaplaning

:ro tfl:

Senior · 15-03-11, 22: 49

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

nel caso non si abbiano le rain, credo che una pressione delle gomme più bassa dovrebbe aiutare per una maggior impronta a terra e mandare in temperatura la gomma più facilmente...

Direi di no aumenti l'acquaplaning, poi le slic sul bagato sono un suicidio specialmente su piste che sono gommate, fai gia fatica quando è umido.
Ad ogni modo l'assetto da bagnato sono: rain come gomme sia con poca o tanta acqua (la pressione non ve la indico

) e nient'altro se usi air box, se usi filtro a spugna applicare il suo cono ove previsto e un deflettore che lo protegga dagli sprozzi della ruota posteriore, per la parte elettrica nessun problema in quanto sono componenti stagni unica precauzione che siano puliti e non sporchi di polvere o terra seno con l'umidita subentrano delle scariche superficiali.

Max '77 · 15-03-11, 23: 05

Se usi come air box il PLK devi comunque mettere una protezione che non faccia entrare acqua.

Wheeling#69 · 16-03-11, 08: 34

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Originariamente inviata da STEVEN73

Visto che non ho mai girato quando piove mi chiedevo se potevate darmi dei consigli (anche con foto se ne avete) su come e cosa deve proteggere dall'acqua per non rischiare di far spegnere la moto durante una gara. Grazie

Tu sei nella 50, giusto?... con me....

no no, non ascoltare gli altri... metti le slick, nessuna protezione e vedrai che andrai benissimo

MALDA Racing · 16-03-11, 16: 02

http://www.youtube.com/watch?v=I4k7Q06Asx0

**Tucatucacincilla** · 16-03-11, 16: 56

[QUOTE=suba;1284804]

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

nel caso non si abbiano le rain, credo che una pressione delle gomme più bassa dovrebbe aiutare per una maggior impronta a terra e mandare in temperatura la gomma più facilmente...[/QUO

fin che non entra in acquaplaning

:ro tfl:

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Originariamente inviata da Senior

Direi di no aumenti l'acquaplaning, poi le slic sul bagato sono un suicidio specialmente su piste che sono gommate, fai gia fatica quando è umido.
Ad ogni modo l'assetto da bagnato sono: rain come gomme sia con poca o tanta acqua (la pressione non ve la indico

) e nient'altro se usi air box, se usi filtro a spugna applicare il suo cono ove previsto e un deflettore che lo protegga dagli sprozzi della ruota posteriore, per la parte elettrica nessun problema in quanto sono componenti stagni unica precauzione che siano puliti e non sporchi di polvere o terra seno con l'umidita subentrano delle scariche superficiali.

credo che con le velocità che si hanno su una minimoto, a maggior ragione sul bagnato, il problema acquaplaning non esista, parere personale

Longo#100 · 16-03-11, 17: 07

Date retta a Senior... io ricordo una selettiva del 2008 dove hanno monopolizzato il podio sotto l'acqua

Uploaded with ImageShack.us

Max '77 · 16-03-11, 17: 32

[QUOTE=Tucatucacincilla;1285192]

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Originariamente inviata da suba

credo che con le velocità che si hanno su una minimoto, a maggior ragione sul bagnato, il problema acquaplaning non esista, parere personale

Ti sbagli, l'acquaplaning c'è eccome se c'è!

aster76 · 16-03-11, 18: 12

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

credo che con le velocità che si hanno su una minimoto, a maggior ragione sul bagnato, il problema acquaplaning non esista, parere personale

dopo questa..... il "pestaggio" e' assicurato!!!

matteo_dm · 17-03-11, 00: 44

una domanda da proporvi sempre quando si corre sul bagnato che interventi di assetto tocca fare?scusate l'intromissione xo gia si parla di bagnato....

15-03-11, 20: 31	#11
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	[QUOTE=Tucatucacincilla;1284751]nel caso non si abbiano le rain, credo che una pressione delle gomme più bassa dovrebbe aiutare per una maggior impronta a terra e mandare in temperatura la gomma più facilmente...[/QUO fin che non entra in acquaplaning:ro tfl:

15-03-11, 23: 05	#13
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Se usi come air box il PLK devi comunque mettere una protezione che non faccia entrare acqua. __________________

16-03-11, 16: 02	#15
MALDA Racing Mini Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: MANTEGAZZA (MI) Età : 52 Messaggi: 235 Minimoto: GRC rrz 2011 IAME Parilla croccante!!!!!	http://www.youtube.com/watch?v=I4k7Q06Asx0 __________________

16-03-11, 17: 07	#17
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	Date retta a Senior... io ricordo una selettiva del 2008 dove hanno monopolizzato il podio sotto l'acqua Uploaded with ImageShack.us

17-03-11, 00: 44	#20
matteo_dm Junior Biker Registrato dal: 24-03-10 ubicazione: roma Messaggi: 567 Minimoto: dm 2010 ufficiale by st minimoto racing	una domanda da proporvi sempre quando si corre sul bagnato che interventi di assetto tocca fare?scusate l'intromissione xo gia si parla di bagnato....