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Vecchio 02-02-11, 12: 37   #1
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predefinito manubrio che tocca carena anteriore su 910!

sto bestemmiando in aramaico perche non capisco come mai ho il manubrio che tocca la carena anteriore su polini 910 carena!! avevo il vecchio avantreno con steli da 22! l ho cambiato mettendo il canotto nuovo con l ultimo avantreno per polini 910.. ho le ruote da 6,5 e se anche ci metto i suoi distanziali per carene mi toccano i semimanubri se giro a destra e sinistra!! è mai capitato a qualcuno!!??? come si risolve?
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Vecchio 02-02-11, 15: 32   #2
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come si risolve?
si fa a meno della carena
l'avevo anche io la 910, già da originale mi ha sempre dato fastidio, poi se cadi si scheggia facilmente essendo plastica e diventa pure pericolosa...
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-11, 15: 50   #3
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tutti d'accordo che in pista si cava la carena!! ma xke fa questo scherzo? sono le ruote da 6.5?
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Vecchio 02-02-11, 23: 37   #4
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Errore, in pista non si deve mai togliere la carena per la sicurezza propria e degli altri.
Questo è espressamente indicato anche nei regolamenti.
Se tocca purtroppo si interviene allargando gli spazi della carena, o cercando di centrare al meglio i manubri in base alle modifiche apportate.
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Vecchio 02-02-11, 23: 57   #5
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si ma è tutto originale polini...avantreno telaio carene e flange delle carene..eppure tocca...mi puzza questa cosa com'è possibile?? addirittura non ci sta neanche se metto la mezza carena!
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Vecchio 03-02-11, 01: 31   #6
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si ma è tutto originale polini...avantreno telaio carene e flange delle carene..eppure tocca...mi puzza questa cosa com'è possibile?? addirittura non ci sta neanche se metto la mezza carena!

Ciao Gambit ci si ritrova anche qua!!!!non sapevo avessi la minimoto!!!!!dia che appena arriva la bella stagione ci si trova all'xbike!!!!
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Vecchio 03-02-11, 09: 29   #7
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Errore, in pista non si deve mai togliere la carena per la sicurezza propria e degli altri.
per carene in composito sono daccordo, non si spaccano di netto e al massimo si sfilacciano, per quelle in plastica della 910 spessore 3mm assolutamente no, sono solo un accessorio estetico che impedisce la guida, che se dovessero rompersi (è successo al sottoscritto) diventano delle belle lame.
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-11, 17: 15   #8
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trovi questo problema perchè le piastre di sterzo hanno un interasse maggiore rispetto a quelle vecchie...cmq è un problema che han quasi tutte le mini di vecchia generazione...ti consiglio(come già detto)di allargare le tasche e di spostare i finecorsa..
suba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-11, 21: 02   #9
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confermo fa cosi anche la mia se vuoi lima via hai lati dove tocca
nadarone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-11, 19: 40   #10
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almeno succede anke a qualcun altro..però bo solo il telaio principale è vecchio (che poi da codice polini è uguale al nuovo) ho il canotto nuovo piastre forche tt modello nuovo..carene modello nuovo e toccano...ma dai...il problema è che toccano abbastanza e i fine corsa sn gli originali delle piastre..o limito lo sterzo a quasi dritto o se no mi tocca tagliare non limare la carena..x fargliela stare....
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