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#21 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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Considerate che non sono difficili da adattare , ovviamente parlo per la ZPF !!
Chiedete a Leo , Ghito & co. sono loro che mi hanno fatto vedere il barbatrucco!!
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#22 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
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donne e motori, gioie e dolori! |
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#23 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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le scaldi prima....VERO?
io abituato alla frenata di serie, il primo giro con le cabonio (zpf di un amico) nn mi frenavano..... durante una frenata molto lunga, boh vai a capire saranno entrate in temperatura....mi stavo dando il giro.....da lì han sempre frenato bene.... le carbonio van bene dove ci sono tante staccate forti e ravvicinate!!! |
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#24 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
poi frenare frenano eh, ma non come le pasticche che avevo di serie... appena ho voglia di smontare la pinza in pista provo quelle da scooter della brembo
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#25 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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cmq io parlo di pasticche da scooter standard, quelle che si mettono per andare in giro per strada: sicuramente ci sono anche pasticche ben più performanti (es mhr sinterizzate) e forse voi parlate di quest'altra categoria
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